Boîte de dialogue Facteurs (ANSI/AGMA 2001-D04 : 2005)

Le contenu de cette boîte de dialogue dépend de l'option sélectionnée dans la liste Type de calcul de la force sous l'onglet Calcul. La norme ANSI/AGMA 2001-D04: 2005 doit être sélectionnée.

Pour connaître les formules de calcul sur les facteurs utilisées, reportez-vous au Manuel de l'ingénieur.

Mode d'accès :

Sur le ruban, cliquez sur l' onglet Conception le groupe de fonctions Transmission de la puissance Engrenage conique et, dans l'onglet Calcul, cliquez sur Facteurs.

OK	Cliquez sur ce bouton pour confirmer la sélection et fermer la boîte de dialogue.
Annuler	Ferme la boîte de dialogue.
Facteurs utilisateur	Activez cette option pour entrer des valeurs manuellement.

Facteurs courants
Facteur de surcharge K o	Ce facteur est censé tenir compte d'une charge occasionnelle de charge de conception nominale W t . Il peut être déterminé en fonction de l'expérience avec l'application concernée. Sinon utilisez K o = 1. Choisissez Facteurs... dans le menu contextuel pour ouvrir la boîte de dialogue Facteur de surcharge dans laquelle sélectionner la valeur.
Facteur dynamique K v	Le facteur dynamique tient compte des incréments de charge dus à des effets dynamiques internes.
Facteur de taille K s	Le facteur de taille tient compte de la disparité des propriétés des matières. Il dépend principalement de la taille de dent et d'engrenage.
Facteur de fiabilité K R	Le facteur de fiabilité tient compte de l'effet de la répartition statistique normale des erreurs détectées lors des tests de matière.
Facteur de température K T	Le facteur de température tient compte de la température sur le film d'huile et les propriétés de matière.
Facteur de répartition des charges K m	Le facteur de répartition des charges tient compte de l'influence de la répartition hétérogène de la charge le long des lignes de contact.
Facteur de correction avancée C m	Le facteur de correction avancée tient compte de l'influence de la modification avancée par bombé ou correction avancée.
Facteur de correction d'alignement de la maille C e	Le facteur de correction d'alignement de la maille tient compte des améliorations apportées aux techniques d'assemblage ou de fabrication.
Modificateur de proportion des pignons C pm	Le modificateur de proportion des pignons tient compte de l'influence des flexions de l'arbre et des jeux dans le palier.
Facteur d'alignement de la maille C ma	Le facteur d'alignement de la maille tient compte du défaut d'alignement des axes de rotation, quel que soit le motif, sauf en cas de déformation élastique.
Facteurs de contact
Entrez les valeurs des facteurs de contact. Cliquez sur les flèches en regard des zones de texte pour afficher les tableaux de sélection de la valeur.
Facteur d'état de surface C f	Le facteur d'état de surface tient compte de l'influence de la finition de surface et des effets de plasticité.
Facteur de cycle de contrainte Z N	Le facteur de cycle de contrainte tient compte d'une capacité de charge plus élevée pour un nombre limité de cycles de charge.
Facteur de rapport de dureté C H	Le facteur de rapport de dureté tient compte de l'influence du rapport d'engrenage, de la finition de surface et de la dureté du pignon et de l'engrenage.
Facteur de géométrie I	Le facteur de géométrie concerne la forme de la dent au point de contact, à savoir le point dont la charge est la plus lourde.
Facteurs de pliage
Entrez les valeurs des facteurs de pliage. Cliquez sur les flèches en regard des zones de texte pour afficher les tableaux de sélection de la valeur.
Facteur de charge inverse Y a	Le facteur de charge inverse tient compte de l'influence de la charge réversible des dents.
Facteur d'épaisseur du bord K B	Le facteur d'épaisseur du bord tient compte de l'influence de l'épaisseur du bord s'il n'est pas suffisant pour prendre complètement en charge le fond de dent.
Facteur de cycle de contrainte Y N	Le facteur de cycle de contrainte tient compte d'une capacité de charge plus élevée pour un nombre limité de cycles de charge.
Facteur de géométrie J	Le facteur de géométrie concerne la forme de la dent au point de contact, à savoir le point dont la charge est la plus lourde.