Ez a szakasz két különböző példát mutat be osztott útpályákra, és szemlélteti, hogy az egyes esetekben hogyan lehet alkalmazni a túlemelést.
Osztott egyoldali esésű útpályák
Az alábbi ábrán látható út nyomtervtípusa osztott útpálya, keresztmetszetének alakja pedig egyoldali esésű. A túlemelés során a program oldalesés-átmenetet alkalmaz az útra.
Osztott tetőszelvényes útpályák
Az alábbi ábrán látható út nyomtervtípusa osztott útpálya, keresztmetszetének alakja pedig mindkét oldalon tetőszelvényes. A túlemelés során a program oldalesés-átmenetet alkalmaz az útra.
Középvonal eljárások
Osztott útpályák esetén általában két pont szolgál az osztott pálya egy-egy oldalának túlemelésére.
Középvonal alak megtartása
A középvonal alak megtartása azt jelenti, hogy a túlemelés alkalmazásakor a középvonal a túlemeléshez igazodva megemelkedik. Ez a beállítás tartja meg a Középvonal alakját, míg a 
forgáspontok emelkednek vagy lesüllyednek.
Torzított középvonal
A torzított középvonal azt jelenti, hogy a túlemelés alkalmazáskor a középvonal szélessége megmarad, de valamely oldal megemelkedik vagy lesüllyed, hogy igazodjon a túlemeléshez. Ez a beállítás eltorzítja a középvonal alakját és a forgáspontok megtartják eredeti pozíciójukat.
