Túlemelés kiszámítása egy nyomvonalban található összes ívhez, vagy egy kiválasztott ívhez
Tervezési kritériumok tárolása az Ívtúlemelés-kezelőben az adatok számítás utáni megtekintéséhez és szerkesztéséhez
Megjegyzés: Az, hogy a varázsló egyes lapjain milyen lehetőségek jelennek meg, az attól függ, hogy milyen típusú pályakeresztszelvényt választ. Csak akkor dolgozhat tovább a rajzon, ha kilép a varázslóból, vagy befejezi a parancsot.
Kattintson egy nyomvonalra a rajzban.
Kattintson a Nyomvonal lapMódosítás panelTúlemelés legördülő listaTúlemelés számítása/szerkesztéseKeres elemre.
Megjegyzés: Amikor először használja a Túlemelés számítása/szerkesztése parancsot egy túlemelési adatokat nem tartalmazó nyomvonalon, a program a nyomvonalban található minden egyes ívhez (körívhez) kiszámítja az ív túlemelést. Megjelenik egy párbeszédpanel, amelyen a következő beállításokat adhatja meg:
Túlemelés kiszámítása most – ha ezt a lehetőséget választja, elindul a Túlemelés számítása varázsló.
Ívtúlemelés-kezelő megnyitása – ha ezt a lehetőséget választja, megnyílik az Ívtúlemelés-kezelő, ahol megtekintheti az ívek adatait.
A kezdeti túlemelés-számítás után a Túlemelés számítása/szerkesztése parancs automatikusan megnyitja a Ívtúlemelés-kezelőt.
A Túlemelés számítása – Pálya típusa lapon nyisson meg egyet az alábbi úttípusok közül:
Osztatlan tetőszelvényes
Osztatlan egyoldali esésű
Megjegyzés: A listamezőben adja meg a magas oldalt. A következő beállítások közül választhat: Bal oldali él, 0% oldalesés és Jobb oldali él.
Osztott tetőszelvényes középvonallal
Osztott egyoldali esésű középvonallal
Határozza meg az Elforgatás módszerét
Az osztott útpálya típusokhoz adja meg a Középvonal kezelését.
Kattintson a Tovább gombra.
A Túlemelés számítása – Sávok lapon adja meg a sávok kívánt számát. Szükség esetén törölje a Szimmetrikus pálya jelölőnégyzet jelölését, és adja meg, hogy az útpálya bal, illetve jobb oldalán hány sávot kíván létrehozni.
Megjegyzés: Ha a sávok számára az „1” értéket adja meg, a Túlemelés táblázatos nézete (Panoráma) a külső sávokat jeleníti meg. A belső sávokhoz tartozó feliratok, kifejezések és egyéb hivatkozások nem jelennek meg a táblázatos szerkesztőben. Amennyiben a belső sávok értékeit meg kívánja jeleníteni a táblázatos szerkesztőben, a „2” értéket adja meg a sávok számaként.
Az útpálya mindkét oldalához adja meg a Normál sávszélesség és a Sáv normál lejtése értékeket.
Megjegyzés: A Normál sávszélesség és Sáv normál lejtése értékek mindig azonosak az út két oldalán, még ha törölte is a jelölést a Szimmetrikus pálya beállítás jelölőnégyzetéből. A sávok száma az egyetlen olyan paraméter, amely eltérhet az út bal és jobb oldalai között.
Kattintson a Tovább gombra.
A Túlemelés számítása – Padkavezérlő lapon adja meg a Padkaesés kezelése beállítást. A Padkaesés kezelése listában megjelenő lehetőségek a pálya típusától függően változnak.
Adja meg a Padka normál szélessége értéket.
Adja meg a Padka normális esése értéket.
Határozza meg, hogy alkalmazásra kerüljön-e a Padka maximális esésmódosítása.
Kattintson a Tovább gombra.
A Túlemelés számítása – Számítás lapon adja meg a következőket:
Tervezésikritérium-fájl
Túlemelési arány táblázat
Megjegyzés: A listából válassza a Túlemelési arány képlet szerint beállítást, ha a túlemelési arányt inkább képlet, nem pedig egy előre meghatározott táblázat adatai alapján kívánja kiszámítani. A Civil 3D szoftverhez kapott kritériumfájlok egy egyszerű, az AASHTO szabványokra épülő képlet található, amely kiszámítja a túlemelést egy adott sugárhoz és tervezési sebességhez. Ezt a képletet módosíthatja, hogy megfeleljen a helyi hivatalok követelményeinek, amennyiben azok eltérnek az AASHTO szabványtól.
Túlemelés átmeneti hosszát tartalmazó táblázat
Számítási mód
Átmenet képlete a tényleges túlemeléshez
Ívsimítás Amennyiben simítani kívánja az íveket, jelölje be ezt a jelölőnégyzetet, és adja meg a simítás értékét.
Átfedés automatikus feloldása Ha bejelöli ezt a lehetőséget, akkor a program a nyomvonalon található összes átfedést feloldja.