Il fattore viene utilizzato durante il calcolo delle molle caricate in modo dinamico (caricamento a fatica ciclico per N > 10 5 corse operative di usura). Questo coefficiente deriva dal rapporto tra il limite di fatica della molla e la sollecitazione torsionale del materiale della molla sottoposto a pieno carico, vale a dire k f ≈τ e / τ 8 . Per condizioni operative standard, si consiglia di mantenere l'intervallo del valore consigliato del fattore di sicurezza al limite fatica k f entro 1,1 ... 1,5. In generale, utilizzare valori kf più alti per le molle che vengono utilizzate in ambienti corrosivi, a temperature elevate o che sono sottoposte a carichi ad urto. L'influenza di un ambiente corrosivo sulla resistenza a fatica della molla ha conseguenze rilevanti dato che può ridurre la capacità di caricamento della molla di un quinto, a seconda del materiale e del tipo di ambiente corrosivo.