PowerInspect에서는 다음과 같은 GD&T 심볼을 사용합니다.
지름 — 원통 피쳐 및 공차 영역을 설명합니다. 이 심볼은 피쳐 크기 또는 공차 앞에 옵니다.
최대실체상태(MMC) 또는 최대 소재 바운더리(MMB) — 피쳐의 실제 결합 크기에 대한 최대 조건을 지정합니다.
최소실체상태(LMC) 또는 최소 소재 바운더리(LMB) — 피쳐의 실제 결합 크기에 대한 최소 조건을 지정합니다.
불규칙하게 처리된 윤곽도 수정자 — GD&T 서피스 윤곽도 또는 GD&T 직선 윤곽도 아이템의 공차 영역이 피쳐의 실제 서피스에 대해 불규칙하게 분산됩니다. 심볼 앞에 표시된 값은 총 공차 영역 폭이고 심볼 뒤의 값은 최대 양의 공차입니다.
직각도 — 피쳐의 중심 평면, 축 또는 서피스가 데이텀 평면 또는 축에 90도입니다.
평행도 — 서피스 또는 중심 평면이 데이텀 평면의 모든 포인트에서 등거리에 있습니다.
경사도 — 서피스, 중심 평면 또는 축이 데이텀 평면 또는 축으로부터 지정된 각도(90도 이외의 각도)에 있습니다.
서피스 윤곽도 — 제어할 전체 서피스를 따라 3차원 컨트롤을 지정하는 방법입니다.
직선 윤곽도 — 서피스의 실제 윤곽도를 따라 직선에 대한 2차원 컨트롤을 지정하는 방법입니다.
진 위치 — 피쳐가 진 위치(이론적으로 정확한 위치)와 달라질 수 있는 영역을 정의하는 위치 공차입니다.
동심도 — 동심도는 회전 형상에서 정반대인 모든 아이템의 중간 포인트가 데이텀 피쳐의 축(또는 중심 포인트)과 일치하는 위치입니다.
원주 런아웃 — 데이텀 축을 중심으로 파트를 완전히 회전하는 동안 선택한 파트 서피스에서 발생하는 허용 오차의 Composite 컨트롤(형상 및 위치에 영향을 줌)입니다. 런아웃 공차는 두 동심원 사이에 하나의 영역을 제공합니다.
온 런아웃 — 데이텀 축을 중심으로 파트를 완전히 회전하는 동안 선택한 파트 서피스에서 발생하는 허용 오차의 Composite 컨트롤(형상 및 위치에 영향을 줌)입니다. 런아웃 공차는 두 동축 원통 사이에 하나의 영역을 제공합니다.
대칭도 — 피쳐 또는 파트가 데이텀 피쳐의 중심 평면 양쪽에서 동일한 윤곽도를 갖습니다.
데이텀 피쳐 — 데이텀은 피쳐의 위치가 정의되거나 측정되는 서피스, 축 또는 평면입니다(실제 또는 투영).
데이텀 피쳐는 프레임에서 문자로 식별되며, 솔리드 삼각형에서 끝나는 치수선으로 연결됩니다. 데이텀이 GD&T 데이텀 아이템이면 배경은 흰색이고 데이텀이 피쳐이면 배경은 쉐이딩됩니다.
또한 두 피쳐 간의 선형 치수 
를 측정할 수도 있습니다. 이 값이 실제 GD&T 측정치는 아니지만 피쳐의 상대 위치를 찾는 데 사용할 수 있습니다.