Za pomocą podzespołu Driveway wstawiane są połączenia tworzące podjazd z odłączonym chodnikiem. Podjazd, krawężnik i ściek są oparte na planach standardowych APWA Standard Plans for Public Works Construction, wydanie 2012.
Należy sprawdzić, czy użyte wymiary są zgodne z interpretacją planu standardowego.
Pełny krawężnik:
Minimalny krawężnik:
Plan:
Dołączenie
Punkt dołączenia znajduje na brzegu, tyle krawężnika lub linii przepływu/powierzchni na krawężniku i ścieku.
Parametry wejściowe
|
Parametr |
Opis |
Rodzaj |
Wartość domyślna |
|---|---|---|---|
| Bok | Określa stronę, po której ma zostać umieszczony podzespół | Lewy/prawy | Prawy |
| Typ krawężnika | Określa używany krawężnik | A1-6/A1-8/A2-6/A2-8/A3-6/A3-8/B1-6/B2-6/B3-6 | A2-6 |
| Punkt dołączenia | Określa lokalizację punktu dołączenia krawężnika. | Brzeg/Tył krawężnika/Linia przepływu/powierzchnia | Brzeg |
| Głębokość warstwy podstawowej | Głębokość dolnej warstwy nośnej w punkcie kołnierzowym. W przypadku braku dolnej warstwy nośnej należy wprowadzić zero. | Liczbowy, dodatni |
0,5 stopy 0.15 m |
| Powierzchnia krawężnika w obniżeniu | Wysokość czoła krawężnika w najniższym punkcie podjazdu | Liczbowy, dodatni |
0,083 stopy 0,025 m |
| Typ podjazdu | Typ podjazdu | Typ A/Typ B | Typ B |
| Grubość podjazdu | Grubość podjazdu | Liczbowy, dodatni |
0,5 stopy 0.15 m |
| Grubość chodnika | Grubość chodnika | Liczbowy, dodatni |
0,5 stopy 0.15 m |
| Szerokość chodnika | Szerokość chodnika | Liczbowy, dodatni |
4 stopy 1,2 m |
| Nachylenie chodnika | Nachylenie chodnika | Liczbowy | 2% |
| Wartość Y | Odległość skrzydła mierzona wzdłuż krawężnika | Liczbowy, dodatni |
4 stopy 1,2 m |
| Wartość X | Szerokość rampy podjazdu | Liczbowy, dodatni |
3 stopy 1 m |
Parametry docelowe
W tej sekcji opisano występujące w tym podzespole parametry, które można mapować do jednego lub większej liczby obiektów docelowych. Więcej informacji zawiera temat Określanie ustawień docelowych korytarza.
|
Parametr |
Opis |
Stan |
|---|---|---|
| Szczyt krawężnika | Służy do określenia stanu podjazdu w celu jego utworzenia. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania rzędnej: profile, polilinie 3D, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Wymagany |
Przypisania logiczne czasu wykonania
Wymiary krawężnika, ścieku i podjazdu.
Parametry wyjściowe
Brak.
Zachowanie
Początkowy punkt ustawiany jest w punkcie dołączenia. Następnie tworzony jest kształt krawężnika i ścieku. Szczyt krawężnika jest dostosowywany na podstawie profilu szczytu krawężnika.
Typ podjazdu jest określany na podstawie parametrów użytkownika. Docelowa rzędna szczytu krawężnika nie może powodować, że szczyt krawężnika będzie wyżej niż wysokości krawężnik lub niżej niż powierzchnia krawężnika w obniżeniu. Wyższa rzędna szczytu krawężnika powoduje ustawienie maksymalnej wysokości krawężnika. Ustawienie niższej rzędnej szczytu krawężnika powoduje utworzenie rzędnej powyżej linii przepływu/powierzchni plus parametr wejściowy powierzchni krawężnika w obniżeniu.
Dla typu A:
Podjazd jest zintegrowany z chodnikiem na całej długości. Nachylenie podjazdu jest wyznaczane na podstawie nachylenia krawężnika pełnej wysokości i chodnika na dystansie równym wartości X.
Dla typu B:
Podjazd nie jest zintegrowany z chodnikiem na całej długości. Na dystansie X, zmierzonym wzdłuż krawężnika, podjazd ma kształt trójkątnego skrzydła. Odległość podjazdu jest oparta na proporcjonalnej wysokości krawężnika oraz parametrach wejściowych X i Y.
Chodnik:
Położenie chodnika jest określane na podstawie parametrów wejściowych przy założeniu krawężnika pełnej wysokości wzdłuż podjazdu.
Działanie w trybie układu
W trybie układu ten podzespół umożliwia rysowanie krawężnika o pełnej wysokości i chodnika.
Punkt, połączenie i kody kształtu
W następującej tabeli wymieniono kody kształtów, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których przypisano kody. Kody kształtu, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których nie przypisano kodów, nie zostały uwzględnione w tej tabeli.
|
Punkt, połączenie lub kształt |
Kod |
Opis |
|---|---|---|
| P1 | BackCurb | Tył krawężnika |
| P2 | TopCurb | Szczyt krawężnika |
| P3 | FinishSurface | Wykończenie powierzchni lub linii przepływu |
| P4 | Flange | Kołnierz ścieku |
| P10 | Driveway_Outside Sidewalk_Inside | Na zewnątrz podjazdu wewnątrz chodnika |
| P11 | Sidewalk_Outside | Na zewnątrz chodnika |
| L1–L3, L6 | Top, Curb | Szczyt krawężnika |
| L4 | Driveway, Top | Góra podjazdu |
| L5 | Sidewalk, Top | Szczyt chodnika |
| L8 | CurbBottom, Datum | Dno krawężnika |
| L9, L15, L21 | SubBase, Datum | Dół dolnej warstwy nośnej |
| L14 | Driveway_Sub | Dno betonu podjazdu |
| L17 | Sidewalk_Sub | Dno chodnika |
| S1 | Curb | Obszar krawężnika betonowego |
| S2, S4, S6 | SubBase | Warstwa nośna |
| S3 | Driveway | Obszar betonowego podjazdu |
| S5 | Sidewalk | Obszar chodnika betonowego |
Schemat kodowania
