Rozwiń opcję Geometria ramienia i kliknij kartę Zjazd.
Prędkość projektowa jest prędkością w punkcie przecięcia rozgałęzienia przy wyjeździe i okręgu wpisanego.
Pasy zjazdowe odnoszą się do liczby wyznaczonych pasów przy punktach wyjazdu. Wybierz wartość z listy rozwijanej.
Wartość Szerokość pasa ruchu (pojedynczy) dla zjazdu odnosi się do dozwolonej szerokości pasa w sytuacji, gdy istnieje tylko jeden pas ruchu przy zjeździe. Wartość ta jest mierzona pomiędzy linią definicji od strony krawędzi i linią definicji od środka drogi.
Wartość Szerokość pasa ruchu (wielu) dla zjazdu odnosi się do dozwolonej szerokości pasa w sytuacji, gdy istnieje więcej niż jeden pas ruchu przy zjeździe. Wartość ta jest mierzona między liniami separatora pasów ruchu lub między liniami separatora pasów ruchu i liniami definicji w przypadku pasów od strony krawędzi i środka drogi.
Nominalna całkowita szerokość drogi jest obliczana jako liczba pasów wjazdowych pomnożona przez wartość Szerokość pasa ruchu (wielu). Jeśli istnieje tylko jeden pas ruchu, jest używana wartość Szerokość pasa ruchu (pojedynczy).
Zaznacz pole wyboru Równe odstępy pomiędzy pasami ruchu, aby wyrównać szerokość pasów.
Dłuższa linia pasa wewnętrznego określa, który pas ruchu jest dłuższy (zewnętrzny/wewnętrzny) podczas dodawania dodatkowych pasów ruchu.
Jeśli ten wyjazd nie jest odpowiedni dla obliczeń przepływu, np. może być drogą serwisową, zaznacz pole wyboru Ignoruj w obliczeniach nośności.
We wszystkich przypadkach wartości Maks. i Min. przedstawiające wartości graniczne z przyjętej normy projektowania i wartość domyślna będą używane w momencie rozmieszczenia pierwszego ronda. Wartość domyślna MUSI być podana, lecz wartości Maks. i Min. mogą być puste, jeśli nie ma wartości granicznej.