Krawędzie peronu kolejowego są liniami charakterystycznymi, które odpowiadają odsunięciu prześwitu między peronem kolejowym a wagonem.
Zazwyczaj górna krawędź peronu określa ustaloną odległość zarówno nad szynami, jak i od krawędzi toru. Podzespoły peronu pojedynczego i podwójnego są zaprojektowane do współpracy z krawędzią peronu jako elementy docelowe. Umożliwia to tworzenie dynamicznie aktualizowanego peronu kolejowego biegnącego wzdłuż linii kolejowej (pojedynczej lub podwójnej).
Za pomocą dostępnych narzędzi można zdefiniować krawędź peronu kolejowego zarówno dla szyny do lekkiego, jak i ciężkiego transportu. W przypadku szyny do ciężkiego transportu można określić plik kryteriów projektowych zawierający oparte na standardach branżowych reguły z obliczeniami, które uwzględniają przechyłkę kolejową, nachylenie toru i krzywiznę.