Edytor norm dla rond: Oznakowania poziome drogi: Oznakowanie poziome drogi

Kliknij przycisk Nowy na karcie Oznakowania poziome drogi lub wybierz wymagane oznakowanie poziome z listy rozwijanej. Zostanie wyświetlona strona Oznakowania poziome drogi.

Wprowadź Nazwę położenia znaku. Jest to nazwa wyświetlana na liście oznakowań poziomych drogi i musi być niepowtarzalna.

Wybierz Typ oznakowania poziomego drogi. Określa, które z pozostałych pól pozostają aktywne lub do edycji.

Możesz użyć pola Filtruj, aby jeszcze bardziej ograniczyć liczbę oznakowań poziomych wyświetlanych na liście Wygląd.

Wybierz wymagane oznakowanie z listy Wygląd. W obszarze Opcje mogą być wyświetlone warianty, takie jak różne rozmiary.

Niektóre oznakowania mogą posiadać opcjonalne znaczniki końcowe na jednym lub obu końcach i są one określone w części Oznakowanie terminalu.

Odsunięcie boczne to odsunięcie oznakowania w poprzek drogi lub ramienia, zatem:

• dla Kreskowania pierścienia ronda centralnego jest ono odsunięciem od wysepki
• dla Krawędzi zewnętrznej jezdni ronda jest ono odsunięciem od linii definicji od strony krawędzi
• dla Krawędzi wjazdu jest ono odsunięciem oznakowania od linii definicji od strony krawędzi przy wjeździe
• dla Krawędzi wyjazdu jest ono odsunięciem oznakowania od linii definicji od strony krawędzi przy wyjeździe.

Odsunięcie wzdłużne to odsunięcie oznakowania w kierunku drogi lub ramienia, zatem:

• dla Krawędzi wjazdu jest ono odsunięciem początku oznakowania przy wjeździe od przejścia dla pieszych, jeśli istnieje. Jeśli nie istnieje, nie ma ono wpływu
• dla Krawędzi wyjazdu jest ono odsunięciem początku oznakowania przy wyjeździe od przejścia dla pieszych, jeśli istnieje. Jeśli nie istnieje, nie ma ono wpływu

Odsunięcie kątowe to odsunięcie elementu mierzone jako kąt, zatem:

• dla Pasa ruchu jezdni ronda – pełnej spirali jest ono odsunięciem od początku oznakowania na brzegu wysepki lub osłony (jeśli taka istnieje)

Odsunięcie styczne służy do wprowadzania niewielkich zmian linii trasowania oznakowań krzywej pasów zjazdowych przy wyjeździe. Jest to kąt między styczną do oznakowania pasa wyjazdowego, w którym przecina ono ICD, a końcem krzywej przejściowej oznakowania. Te dwa poziome oznakowania powinny się stykać, a wszelkie zmiany, których dokonasz, obejmą krzywą przejściową dla uniknięcia nagłych zmian kierunku.

Wybierz Przerwij na przejściu dla pieszych, jeśli linia biegnąca przez przejście nie powinna być ciągła.

Wybierz opcję Pozostaw odstępy dla pasów wjazdowych, jeśli oznakowanie poziome jezdni ronda powinno mieć przerwy w punktach przecięć pasów wjazdowych.

Wybierz opcję Pozostaw odstępy dla zmian pasa ruchu, jeśli oznakowanie poziome jezdni ronda powinno mieć przerwy oznaczające miejsca, w których pojazdy mogą zmienić pas ruchu.

Wybierz opcję Wydłuż wysepkę środkową, aby oznaczyć obszar wyłączony z ruchu między oznakowaniem poziomym najbardziej wewnętrznego pasa ruchu, a wysepką środkową.

Kliknij przycisk Usuń, aby usunąć oznakowanie poziome drogi.