Edytor norm dla rond: Geometria ramienia: Poziomy i nachylenia

Rozwiń sekcję Geometria ramienia i kliknij kartę Poziomy i nachylenia.

Ustawienie Nachylenie w punkcie połączenia (podłużne) jest zazwyczaj pobierane z istniejącej powierzchni drogi. Jeśli jednak projekt ronda wymaga zmiany poziomów istniejącej nawierzchni przy zmianie punktu połączenia, możesz zdefiniować domyślne nachylenie oraz wartości graniczne, które będą wykorzystywane przez ronda w kontrolach projektu.

Łuk pionowy na krzywej przejściowej to zdefiniowany przez użytkownika łuk o podanym promieniu, którego jeden koniec jest styczny do drogi dochodzącej.

Linie korony
Uwaga: Aby można było edytować te pola, należy wybrać linie korony na karcie Rondo.
Opcja Tryb przejścia od strony wjazdu określa, która metoda jest używana do definiowania linii korony wjazdu.

Opcja Nachylenie poprzeczne od strony wjazdu umożliwia obliczenie spadku poprzecznego wjazdu od linii korony drogi do krawężnika i służy do obliczania rzędnej krawężnika zewnętrznego, między punktem połączenia a zmianą przejścia.

Opcja Odległość przejścia od strony wjazdu umożliwia ustawienie położenia przejścia wjazdu.
Uwaga: To pole jest dostępne tylko wtedy, gdy wybrano ustawienie Niestandardowe opcji Tryb przejścia od strony wjazdu.

Opcja Odsunięcie odchylenia od linii korony wysepki umożliwia ustawienie odsunięcia spadku poprzecznego od położenia linii korony wysepki.

Opcja Odsunięcie linii korony przy wjeździe umożliwia ustawienie odsunięcia linii korony wjazdu jako wartości procentowej.

Opcja Tryb przejścia od strony zjazdu określa, która metoda jest używana do definiowania linii korony zjazdu.

Opcja Nachylenie poprzeczne od strony zjazdu umożliwia obliczenie spadku poprzecznego zjazdu od linii korony drogi do krawężnika i służy do obliczania rzędnej krawężnika zewnętrznego, między punktem połączenia a zmianą przejścia.

Opcja Odległość przejścia od strony zjazdu umożliwia ustawienie położenia przejścia zjazdu.
Uwaga: To pole jest dostępne tylko wtedy, gdy wybrano ustawienie Niestandardowe opcji Tryb przejścia od strony zjazdu.

Opcja Odsunięcie odchylenia od linii korony wysepki umożliwia ustawienie odsunięcia spadku poprzecznego od położenia linii korony wysepki.

Opcja Odsunięcie linii korony przy wyjeździe umożliwia ustawienie odsunięcia linii korony zjazdu jako wartości procentowej.

We wszystkich przypadkach wartości Maks. i Min. przedstawiające wartości graniczne z przyjętej normy projektowania i wartość domyślna będą używane w momencie rozmieszczenia pierwszego ronda. Wartość domyślna MUSI być podana, lecz wartości Maks. i Min. mogą być puste, jeśli nie ma wartości granicznej.