Właściwości ronda: Oznakowanie poziome drogi

Wybierz oznakowanie z panelu po prawej stronie i kliknij przycisk Edytuj. Wyświetlone zostanie okno dialogowe Oznakowanie poziome drogi.

Wybierz opcję Włączone, aby wyświetlić to oznakowanie.

Uwaga: Jeśli w oknie Właściwości ronda wyłączysz oznakowanie określone jako obowiązkowe w normie, zostanie wygenerowany wyjątek kontroli projektu.

Podaj Nazwę oznakowania.

Nie możesz edytować Typu oznakowania i zostanie on wyświetlany obok nazwy w widoku drzewa na stronie Oznakowania.

Różne oznakowania będą miały włączone różne parametry.

Odsunięcie boczne to odsunięcie oznakowania w poprzek drogi lub ramienia, zatem:

dla Kreskowania pierścienia ronda centralnego jest ono odsunięciem od wysepki,
dla Krawędzi zewnętrznej jezdni ronda jest ono odsunięciem od linii definicji od strony krawędzi,
dla Krawędzi wjazdu jest ono odsunięciem oznakowania od linii definicji od strony krawędzi przy wjeździe,
dla Krawędzi wyjazdu jest ono odsunięciem oznakowania od linii definicji od strony krawędzi przy wyjeździe.

Odsunięcie wzdłużne to odsunięcie oznakowania w kierunku drogi lub ramienia, zatem:

dla Krawędzi wjazdu jest ono odsunięciem początku oznakowania przy wjeździe od przejścia dla pieszych, jeśli istnieje. Jeśli nie istnieje, nie ma ono wpływu,
dla Krawędzi wyjazdu jest ono odsunięciem początku oznakowania przy wyjeździe od przejścia dla pieszych, jeśli istnieje. Jeśli nie istnieje, nie ma ono wpływu.

Odsunięcie kątowe to odsunięcie elementu mierzone jako kąt, zatem:

dla Pasa ruchu jezdni ronda – pełnej spirali jest ono odsunięciem od początku oznakowania na brzegu wysepki lub osłony (jeśli taka istnieje).

Odsunięcie styczne jest wykonywane, aby wprowadzać niewielkie zmiany do linii trasowania oznakowań krzywej pasów zjazdowych przy wyjeździe. Jest to kąt między styczną do oznakowania pasa wyjazdowego, w którym przecina ono ICD, a końcem krzywej przejściowej oznakowania. Te dwa poziome oznakowania powinny się stykać, a wszelkie zmiany, których dokonasz, obejmą krzywą przejściową dla uniknięcia nagłych zmian kierunku.

Możesz użyć pola Odniesienia dla wszystkich istotnych uwag.

Wybierz Przerwij na przejściu dla pieszych, jeśli linia biegnąca przez przejście nie powinna być ciągła.

Wybierz opcję Odstępy pasów wjazdowych, jeśli oznakowanie poziome jezdni ronda powinno mieć przerwy w punktach przecięć pasów wjazdowych.

Wybierz opcję Odstępy zmian pasa ruchu, jeśli oznakowanie poziomie jezdni ronda powinno mieć przerwy oznaczające miejsca, w których pojazdy mogą zmienić pas ruchu.

Wybierz opcję Wydłuż wysepkę środkową, aby oznaczyć obszar wyłączony z ruchu między oznakowaniem poziomym najbardziej wewnętrznego pasa ruchu, a wysepką środkową.