Nowy pojazd

Po naciśnięciu ikony Nowy pojazd w oknie dialogowym Obciążenia ruchome na ekranie pojawia się okno dialogowe pokazane na poniższym rysunku.

Pojazdem nazywamy zestaw sił, który stanowi obciążenie w przypadku ruchomym. Pojazd jest przesuwany wzdłuż zdefiniowanej trasy o odległość zadaną jako krok drogi przypadku ruchomego. Każde pojedyncze położenie pojazdu zapisywane jest w kolejnej składowej przypadku.

Na definicję pojazdu mogą się składać siły skupione, liniowe lub powierzchniowe o prostokątnym konturze.

W powyższym oknie dialogowym wybrany może zostać pojazd, który dodany zostanie do aktywnej listy pojazdów znajdujących się w oknie dialogowym Obciążenia ruchome. Dostępne są dwa typy pojazdu:

Okno składa się z kilku części. W prawym górnym rogu okna dialogowego pole Selekcja pojazdu, w którym znajdują się dwa pola wyboru: Norma (baza danych) oraz Nazwa pojazdu. Ponadto dostępne są trzy przyciski:

Uwaga: Użytkownik może zdefiniować swój katalog pojazdów. Jest to możliwe w oknie dialogowym Preferencje zadania (opcja Katalog pojazdów).

W lewym górnym rogu okna dialogowego przedstawiany jest schematyczny rysunek wybranego pojazdu.

W środkowej części okna dialogowego znajduje się tabela, w której prezentowany jest opis obciążeń dla wybranego pojazdu. W programie Robot dostępne są trzy typy obciążeń: siła skupiona, obciążenie liniowe i obciążenie powierzchniowe. Każdy parametr obciążenia dla wybranego pojazdu może być edytowany.

Następujące parametry muszą być zdefiniowane dla poszczególnych typów obciążenia (wymiary przedstawiono schematycznie na załączonych rysunkach dla typów obciążenia):

Siła skupiona

Pojazdy symetryczne:

F— wartość siły skupionej (jednostka: siła)

X — wartość współrzędnej punktu przyłożenia siły (wzdłuż osi pojazdu)

S — szerokość rozstawu sił

Pojazdy niesymetryczne:

FX, FY, FZ — wartości siły skupionej

X — wartość współrzędnej punktu przyłożenia siły (wzdłuż osi pojazdu)

Y — wartość współrzędnej punktu przyłożenia siły (prostopadle do osi pojazdu)

Obciążenie liniowe

Pojazdy symetryczne:

Q — wartość obciążenia liniowego (jednostka: siła/długość)

X — wartość współrzędnej linii przyłożenia siły (wzdłuż osi pojazdu)

S — szerokość rozstawu obciążenia liniowego (tylko w kierunku osi Y)

Dx — długość odcinka, na którym działa obciążenie (wzdłuż osi pojazdu)

Dy — długość odcinka, na którym działa obciążenie (prostopadle do osi pojazdu)

Pojazdy niesymetryczne:

W stosunku do pojazdów symetrycznych zamiast wartości S pojawia się

Y — wartość współrzędnej punktu przyłożenia siły (prostopadle do osi pojazdu)

Obciążenie powierzchniowe

Pojazdy symetryczne:

P — wartość obciążenia powierzchniowego (jednostka: siła/długość^2)

X — wartość współrzędnej linii przyłożenia siły (wzdłuż osi pojazdu)

S — szerokość rozstawu obciążenia powierzchniowego (tylko w kierunku osi Y)

Dx — długość boku prostokąta, na którym działa obciążenie (wzdłuż osi pojazdu)

Dy — długość boku prostokąta, na którym działa obciążenie (prostopadle do osi pojazdu)

Pojazdy niesymetryczne:

W stosunku do pojazdów symetrycznych zamiast wartości S pojawia się

Y — wartość współrzędnej punktu przyłożenia siły (prostopadle do osi pojazdu)

W dolnej części okna dialogowego znajdują się dwa pola: