Classificação, propriedades e uso do rolamento padrão

Os rolamentos padrão são aqueles que funcionam em uma zona de atrito líquido, máximo ou seco. A zona de atrito líquido é a mais vantajosa do ponto de vista funcional, por causa das perdas reduzidas por atrito e um desgaste mínimo das faces deslizantes. A lubrificação líquida pode ser levado realizada tanto pelo movimento relativo das faces deslizantes (lubrificação hidrodinâmica e aerodinâmica) ou pela entrada de lubrificante a partir de um fornecimento de pressão externa (lubrificação hidrostática e aerostática).

As perdas por atrito na zona de atrito máximo são aproximadamente um grau maior e, nas zonas de atrito seco, dois graus maior que as da zona de atrito líquido. O desgaste das faces deslizantes varia por vários graus nas zonas individuais. Por estas razões, parâmetros de funcionamento inferior devem ser selecionados para os rolamentos funcionando de forma permanente na zona de atrito máximo ou seco. Mesmo assim deve-se considerar a duração limitada do rolamento.

Os rolamentos hidrostáticos, aerostáticos e híbridos funcionam permanentemente em uma zona de atrito líquido. Os rolamentos hidrodinâmicos e aerodinâmicos funcionam principalmente nesta zona. Os rolamentos híbridos são lubrificados de uma forma hidrostática ou aerostática durante o processo de arranque e parada e de uma forma hidrodinâmica ou aerodinâmica durante o funcionamento normal.

Os rolamentos que exigem pouca lubrificação, como os que contam com uma lubrificação de curta duração, funcionam na zona de atrito máximo. Os rolamentos hidrodinâmicos e aerodinâmicos trabalham nesta zona durante os processos de arranque e parada. Os rolamentos sem lubrificação funcionam na zona de atrito seco.

As duas tabelas a seguir apresentam dados gerais para a seleção e solução de projeto de rolamentos padrão. As tabelas informam sobre a adequação de utilizar os diferentes tipos de rolamento.

Necessidades	Rolamentos sem lubrificação	Rolamentos com lubrificação máxima	Rolamentos hidrodinâmicos	Rolamentos hidrostáticos	Rolamentos aerodinâmicos	Rolamentos aerostáticos
Capacidade de carga	baixa	de baixa à média	de média à alta	média	muito baixo	baixa
Torque de arranque reduzido	normalmente não recomendado	satisfatórios	satisfatórios	excelentes	satisfatórios	excelentes
Torque de atrito reduzido em estado estacionário	normalmente não recomendado	satisfatórios	satisfatórios	satisfatórios	excelentes	excelentes
Precisão da configuração radial	ruim	boa	boa	excelentes	boa	boa
Vida útil	limitada mas previsível	limitada mas previsível	teoricamente infinita, mas limitada pelo número de arranques e paradas	teoricamente infinita	teoricamente infinita, mas limitada pelo número de arranques e paradas	teoricamente infinita
Combinação de capacidade de carga axial e radial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial	face de apoio axial deve ser feito para absorver a carga axial
Ainda funcionando	bons para dispositivos estáticos	excelentes	excelentes	excelentes, além de ser possível ter barulho da bomba	excelentes	excelentes, mas é possível ter barulho de compressão
Facilidade de lubrificação	excelentes	excelentes	um sistema independente pode ser utilizado com algumas limitações de velocidade, carga e diâmetro	é preciso uma bomba de alta pressão adicional	excelentes	é preciso o fornecimento de ar comprimido limpo e seco
Disponibilidade de peças padrão	de boa a excelente	excelentes	boa	não apropriada	não apropriada	não apropriada
Proteção contra a contaminação do produto e o ambiente	abrasão pode ser um fator limitante	normalmente satisfatória, mas é preciso vedar exceto quando o líquido de trabalho pode ser utilizado como lubrificante	normalmente satisfatória, mas é preciso vedar exceto quando o líquido de trabalho pode ser utilizado como lubrificante	normalmente satisfatória, mas é preciso vedar exceto quando o líquido de trabalho pode ser utilizado como lubrificante	excelentes	excelentes
Número de arranques e paradas. Alterações frequentes mudança de direção mudança de direção	excelentes	bons, geralmente bons	bons, geralmente bons	excelentes	ruim	excelentes
Despesas de funcionamento	muito baixo	muito baixo	dependem da complexidade do sistema de lubrificação	o preço do fornecimento de lubrificante deve ser considerado	nenhuma	o preço do fornecimento de gás deve ser considerado

Condições ambientais	Rolamentos sem lubrificação	Rolamentos com lubrificação limitada	Rolamentos hidrodinâmicos	Rolamentos hidrostáticos	Rolamentos aerodinâmicos	Rolamentos aerostáticos
Alta temperatura	satisfatórios, depende do material	cuidado com a oxidação: é necessário resistência de lubrificação	cuidado com a oxidação: é necessário resistência de lubrificante	cuidado com a oxidação: é necessário resistência de lubrificante	excelentes	excelentes
Baixa temperatura	satisfatórios, depende do material	possível limitação do lubrificante, depende do torque de arranque necessário	possível limitação do lubrificante, depende do torque de arranque necessário	possível limitação do lubrificante	excelentes, de preferência é necessário gás seco	excelentes, de preferência é necessário gás seco
Vibrações externas	normalmente satisfatórios, exceto quando os picos de carga de choque excedem a capacidade de carga	normalmente satisfatórios, exceto quando os picos de carga de choque excedem a capacidade de carga	satisfatórios	excelentes	normalmente satisfatórios	excelentes
Espaço necessário	dimensão radial reduzida	dimensão radial reduzida	dimensão radial reduzida, mas o espaço total necessário depende do sistema de lubrificação	dimensão radial reduzida, mas o espaço total necessário depende do sistema de lubrificação	dimensão radial reduzida	dimensão radial reduzida, mas o espaço total necessário depende do sistema de fornecimento de gás
Sujeira ou pó	normalmente satisfatórios, a impermeabilização é aconselhável	é importante impermeabilizar com rolamentos auto-lubrificados	satisfatórios, é importante o filtrar o lubrificante	satisfatórios, é importante o filtrar o lubrificante	é importante impermeabilizar	satisfatórios
Vácuo	excelentes	o lubrificante pode ser uma limitação	o lubrificante pode ser uma limitação	o lubrificante pode ser uma limitação	não podem ser usados normalmente	não pode ser usado quando o vácuo é mantido
Ambiente úmido ou molhado	normalmente satisfatórios, a impermeabilização é vantajosa	normalmente satisfatórios, a impermeabilização é vantajosa	satisfatórios	satisfatórios	satisfatórios	satisfatórios
Radiação	satisfatórios	a lubrificação pode ser uma limitação	a lubrificação pode ser uma limitação	a lubrificação pode ser uma limitação	excelentes	excelentes