查看和编辑每条曲线的铁路超高数据。
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收拢树状视图中的所有项目。
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展开树状视图中的所有项目。
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添加铁路超高临界桩号 -
沿路线指定桩号。在编辑器中选择行或单击
，表格编辑器将暂时关闭并且命令行会提示您沿路线选择桩号。
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移除铁路超高临界桩号或区域 -
删除选定的区域或桩号。
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撤消 -
在铁路超高表格编辑器中恢复最近一次更改的数据。
此按钮会影响：
- 单元中更改的值
- 铁路超高曲线管理器或计算铁路超高向导中的计算
- 临界桩号的添加或删除
- 过渡区域的删除
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重做 -
在铁路超高表格编辑器中恢复使用“放弃”还原的数据。
此按钮会影响：
- 单元中更改的值
- 铁路超高曲线管理器或计算铁路超高向导中的计算
- 临界桩号的添加或删除
- 过渡区域的删除
- 清除所有铁路超高数据
- 删除所有铁路超高数据，包括单元中的数据、临界桩号以及过渡区域。
列
- 铁路超高曲线
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该列将显示路线中每条曲线的渐入区域和渐出区域。
展开每个区域以查看或编辑铁路超高参数。
要手动添加新临界桩号，请在区域或参数上单击鼠标右键
“添加桩号”。
临界桩号包括：
- 水平轨道终点
- 全铁路超高起点
- 曲线起点
- 全铁路超高终点
- 曲线终点
- 水平轨道起点
- 起点桩号和终点桩号
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显示每个过渡区域的起点桩号和终点桩号。当您为渐入区域、渐出区域或临界桩号编辑这些字段时，“长度”字段将会更新。如果您编辑的临界桩号与渐入区域或渐出区域的起点桩号或终点桩号相同，则该桩号值也会更新。
- 长度
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显示渐入区域和渐出区域的长度。
注： 此值为只读值。 - 重叠
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针对路线上有重叠的区域显示
警告符号。单击 ，将显示任务对话框，其中会显示用于解决重叠的选项。情况包括反向曲线或复合曲线。若要自动解决重叠问题，您可以选择“计算铁路超高向导 - 达到方式”页面上的选项。但是，会出现由于手动编辑铁路超高数据而导致重叠的情况。
- 应用的铁路超高
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指定在“计算铁路超高向导 - 达到方式”页面上指定的应用的铁路超高值（以毫米或英寸为单位）。
- 平衡铁路超高
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指定给定速度和曲率半径的平衡铁路超高计算的结果（以毫米或英寸为单位）。
注： 此值为只读值。 - 欠超高
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指定平衡铁路超高和应用的铁路超高之间的差值（以毫米或英寸为单位）。
- 铁路超高比
- 将“铁路超高比”指定为百分比，即欠超高与临界桩号处应用的铁路超高值之比。
注： 此值为只读值。
- 铁路超高渐变
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指定铁路超高渐变值（垂直高度:水平宽度），它是从当前临界桩号到下一个临界桩号的差值与过渡段长度之间的比率。
- 垂直速度
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曲线中向上应用的速度（以米每秒或英尺每秒为单位）。此参数指定在车辆经过过渡曲线时所允许的最大速度下应用的铁路超高的变化率。
注： 此值为只读值。 - 横向加速度
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从曲线向外应用离心力（以米每平方秒或英尺每平方秒为单位）。
注： 此值为只读值。 - 铁路超高突变
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指定铁路超高突变 (m/s^3)，即车辆的横向加速度随时间的变化率。
注： 此值为只读值。 - 曲线半径
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指定临界桩号处的曲线半径值。
注： 此值为只读值。 - 平衡铁路超高梯度
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指定从当前临界桩号到下一个临界桩号的平衡铁路超高差与过渡段长度之比。
注： 此值为只读值。 - 平衡铁路超高垂直速度
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指定在车辆经过过渡曲线时所允许的最大速度下平衡铁路超高的变化率（增加或减少，以英尺/秒或米/秒为单位）。
注： 此值为只读值。 - 欠超高梯度
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指定从当前临界桩号到下一个临界桩号的欠超高差与过渡段长度之比。
注： 此值为只读值。 - 设计速度
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指定车辆经过过渡曲线时所允许的最大速度。
注： 此值为只读值。 - 欠超高垂直速度
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指定在车辆经过过渡曲线时所允许的最大速度下欠超高的变化率（增加或减少，以英尺/秒或米/秒为单位）。
注： 此值为只读值。