了解铁路工作流的增强功能。
2025.2 版新特性
- 为了方便英国和法国的铁路设计师的工作并符合他们的设计标准，铁路超高表格编辑器中“环境设置中的坡率/坡度”的铁路超高渐变参数现在具有“(管路)”和“(毫米/米，mm/m)”格式。
有关详细信息，请参见“环境设定”选项卡（“图形设定”对话框）。
- 为 Civil 3D 标签添加了新的铁路超高参数。有关编辑标签组件的详细信息，请参见“布局”选项卡（“标签样式生成器”对话框）。
- 铁路超高信息标签和铁路超高信息表达式
- 曲线半径
- 平衡铁路超高梯度
- 平衡铁路超高垂直速度
- 欠超高梯度
- 欠超高垂直速度
- 铁路超高突变
- 铁路超高比
- 铁路超高临界点标签和铁路超高临界点表达式
- 曲线半径
- 平衡铁路超高梯度
- 平衡铁路超高垂直速度
- 欠超高梯度
- 欠超高垂直速度
- 铁路超高突变
- 铁路超高比
- 纵断面图的铁路超高数据标注栏
- 平衡铁路超高梯度
- 平衡铁路超高垂直速度
- 欠超高梯度
- 欠超高垂直速度
- 铁路超高突变
- 铁路超高比
- 纵断面图的缓和曲线水平数据标注栏
- 平衡铁路超高梯度
- 平衡铁路超高垂直速度
- 欠超高梯度
- 欠超高垂直速度
- 铁路超高信息标签和铁路超高信息表达式
- 在铁路超高表格编辑器中为水平路线添加了新的铁路超高参数，以用于铁路超高计算。这里概述了轨道设计中与此类计算相关的必要参数。
- 铁路超高突变（m/s^3 或 ft/s^3）
- 铁路超高比
有关详细信息，请参见“铁路超高表格编辑器”对话框。
- 添加了对“铁路超高突变”和“铁路超高比”参数的 API 支持。
- 扩展了对 RailCANTInfo 结构 API 中铁路超高参数的支持。
- 添加了 CheckTurnoutCatalog 命令，用于检查道岔标准文件中的语法或配置错误。有关道岔命令的详细信息，请参见道岔命令参考。
2025.1 版新特性
- 在铁路超高表格编辑器中为水平路线添加了新的铁路超高参数，以用于铁路超高计算。这里概述了轨道设计中与此类计算相关的必要参数：
- 曲线半径
- 平衡铁路超高梯度
- 平衡铁路超高垂直速度
- 欠超高梯度
- 设计速度
- 欠超高垂直速度
有关详细信息，请参见铁路超高表格编辑器。
- 修改了道岔的“侧”参数，以帮助改进铁路设计文档。
- 为清晰起见，“创建道岔”对话框中的“侧”参数已更改为“路线侧”。
- 道岔标签样式生成器的“文本组件编辑器”和“对象特性”选项板中提供了“道岔侧”特性。
有关详细信息，请参见“内容”选项卡（“创建道岔”对话框）。
增加了对在道岔侧线路线中创建缓和曲线的支持。优化包括：
- 按长度/半径的简单缓和曲线。
- 按通过点的简单缓和曲线。
- 复合缓和曲线