结果

检查温度相关问题的结果。

模型的载荷-位移曲线图如下所示。

所有模型都具有非常类似的刚度值,两个温度相关模型(TD_ON_specify 和 TD_ON_current)具有稍高的刚度。这两个模型具有稍高的刚度,因为测量的 E11 和 E22 值从 72°F 增加到 260°F,并且相较于其他模型在 72°F 使用特性而言,这两个模型在 140°F 使用特性。

TD_ON_current 模型在 1827 lbs 失效、TD_ON_specify 模型在 1861 lbs 失效、包含热应力的非温度相关模型 (non_TD_ON_current) 在 2020 lbs 失效,不含热应力的非温度相关模型 (non_TD_OFF) 在 2059 lbs 失效。TD_ON_current 模型早于两个非温度相关模型失效,因为在 140°F 插补的压缩强度 -S11 和 -S22 比 72°F 的压缩强度更低。

在 72°F 使用材料特性计算热残余应力的 TD_ON_specify 模型,相较于在 140°F 使用材料特性计算热残余应力的 TD_ON_current 模型而言,在更高级别上失效。这两种情况下的温度变化计算有所不同。对于 TD_ON_specify 模型,固化比 Rcc 应用于从 72°F 到 140°F 的温度变化中。因此,TD_ON_specify 模型具有较低的热残余应力,这与较高的极限失效相关。请参考《理论手册》中的“热残余应力”主题,了解有关温度变化计算的详细信息。

载荷位移曲线