Vlastnosti okružní křižovatky: Rameno: Přechod pro chodce

Přechody pro chodce se často nacházejí v bodech vjezdu/výjezdu okružní křižovatky, protože je v nich nejpomalejší provoz.

Rozbalte rameno a v levém podokně klikněte na tlačítko Přechod pro chodce. Zobrazí se podokno Přechod pro chodce.

Pomocí zaškrtávacího políčka Přechod pro chodce povolte nebo zakažte přechod.

Podokno přechodu je rozděleno na přechod na vjezdu a přechod na výjezdu.

U každého přechodu přes dva jízdní pruhy lze nastavit možnost Typ přechodu na libovolnou z následujících možností:

Ve Velké Británii se také označují následujícím způsobem (v uvedeném pořadí):

Odsazení od průsečíku na vjezdu se měří podél definiční čáry na pravé straně (nebo dělicího útvaru) od průsečíku této čáry a vepsané kružnice.

Šířka přechodu na vjezdu je měřena kolmo k úhlu přechodu.

Úhel přechodu je měřen vzhledem k čáře kolmé k definiční čáře na pravé straně. Otočení je kladné, když přechod míří ven z okružní křižovatky. Ve většině případů bude úhel nulový, protože představuje nejkratší vzdálenost přechodu.

Přechody na vjezdu a výjezdu můžete spojit nastavením možnosti Typ přechodu na výjezdu na možnost Synchronizovat podle vjezdu (zrcadlení) nebo Synchronizovat podle vjezdu (promítnutí). V obou případech se změní odsazení přechodů na vjezdu a výjezdu, když upravíte odsazení na vjezdu, avšak zpracování úhlu přechodu na výjezdu se mírně liší:

Poznámka: V tomto režimu jsou zakázána výjezdová pole.

Maximální a minimální hodnoty představují ve všech případech mezní hodnoty z převzatého standardu návrhu.