Mithilfe der Kurvenscheibenberechnung können Sie Kurvenscheibenprofile für lineare, kreisförmige oder zylindrische Kurvenscheiben konstruieren.
Für den Kurvenrollenmechanismus können Sie eine Umsetzungs- oder eine Schwenkrolle sowie eine offene oder geschlossene Spur verwenden.
Je nach Art der gewählten Kurvenrolle definieren Sie dann das Verschiebungsdiagramm für die Rolle. Auf der Grundlage des Verschiebungsdiagramms werden Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdiagramme erzeugt. Zu diesem Zeitpunkt erstellt die Kurvenberechnungsfunktion den ersten Entwurf des Kurvenscheibenprofils in der Zeichnung und fügt diesen ein.
Mit dem ersten Entwurf des Kurvenscheibenprofils berechnen Sie die Spannungen des Kurvenrollenmechanismus. Zu den Spannungen zählen die externen Kräfte, die auf der Kurvenrolle wirken, die Reibungskräfte zwischen dem Rollenarm und der Führungsbuchse der Rolle, die Kräfte aller Federn, die zur Befestigung der Rolle an der Kurvenscheibenperipherie verwendet werden, sowie die Eigenschaften der Materialien für die Rolle und die Scheibe.
Im nächsten Schritt des Konstruktions- und Berechnungsprozesses können Sie sich das Ergebnis der Berechnung ansehen. Anschließend können Sie zu einem beliebigen Schritt im Konstruktionsprozess zurückkehren, um Daten zu ändern oder einen anderen Typ des Kurvenrollenmechanismus auszuwählen. Sie können das Kurvenscheibenprofil außerdem optimieren, indem Sie einen neuen Scheibenmittelpunkt oder einen neuen Anfangspunkt für die Kurvenrollenbewegung auswählen. Wenn Sie die Bearbeitung Ihres Kurvenrollenmechanismus abgeschlossen haben, werden die Ergebnisse des Konstruktions- und Berechnungsprozesses in die Zeichnung eingefügt.
Abschließend können Sie NC-Daten aus dem erstellten Kurvenscheibenprofil erstellen. Diese Daten können Sie in einer DXF- oder TXT-Datei speichern.