Los elementos mostrados en esta ventana dependen de la opción elegida en la lista de selección Método de cálculo de resistencia, situada en la ficha Cálculo. Debe seleccionarse ANSI/AGMA 2001-D04:2005.
Para obtener información sobre las fórmulas de cálculo utilizadas en los factores, consulte el Manual del ingeniero.
Acceso: |
Cinta de opciones: ficha Diseño panel Transmisión de potencia Engranaje biselado y, en la ficha Cálculo, pulse Factores. |
Aceptar |
Pulse para confirmar la selección y cerrar el cuadro de diálogo. |
Cancelar |
Cierra el cuadro de diálogo. |
Factores de usuario |
Active la casilla de verificación para poder introducir valores manualmente. |
Factores comunes |
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Factor de sobrecarga K o |
Tiene como objetivo determinar una carga ocasional de la carga de diseño nominal W t . Se puede establecer a partir de la experiencia con la aplicación determinada. De lo contrario, utilice K o = 1. Pulse Factores... en el menú contextual para acceder al cuadro de diálogo Factor de sobrecarga que permite seleccionar el valor. |
Factor dinámico K v |
Tiene en cuenta los incrementos de carga debido a efectos dinámicos internos. |
Factor de tamaño K s |
Refleja la falta de uniformidad de las propiedades del material. Depende principalmente del tamaño de diente y del tamaño de engranaje. |
Factor de fiabilidad K R |
Determina el efecto de la distribución estadística normal de los errores de prueba de materiales. |
Factor de temperatura K T |
Tiene en cuenta el efecto de la temperatura en la película de aceite y las propiedades del material. |
Factor de distribución de carga K m |
Tiene en cuenta la influencia de la distribución no uniforme de la carga a lo largo de las líneas de contacto. |
Factor de corrección de avance de la rosca C mc |
Determina la influencia de la corrección de avance de la rosca mediante corrección de coronas o de avances de rosca. |
Factor de corrección de alineación de malla C e |
Tiene en cuenta las mejoras de técnicas de fabricación o ensamblaje. |
Modificador de proporción de piñón C pm |
Tiene en cuenta la influencia de las flexiones del eje y los juegos del rodamiento. |
Factor de alineación de malla C ma |
Determina la alineación incorrecta de los ejes de rotación que no sea consecuencia de las deformaciones elásticas. |
Factores de contacto |
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Introduce los valores de los factores de contacto. Pulse las flechas que se encuentran junto a los campos de edición para mostrar las tablas de selección de valores. |
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Factor de condición de superficie C f |
Tiene en cuenta la influencia del acabado de la superficie y los efectos de la plasticidad. |
Factor de ciclo de tensión Z N |
Determina la capacidad de carga superior en un número limitado de ciclos de carga. |
Factor de coeficiente de dureza C H |
Tiene en cuenta la influencia del coeficiente de engranaje, del acabado de la superficie y de la dureza del piñón y del engranaje. |
Factor de geometría I |
Hace referencia a la forma del diente en el punto de contacto, el punto con carga más elevada. |
Factores de plegado |
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Introduce los valores de los factores de plegado. Pulse las flechas que se encuentran junto a los campos de edición para mostrar las tablas de selección de valores. |
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Factor de carga inversa Y a |
Determina la influencia de la carga reversible de los dientes. |
Factor de grosor del anillo K B |
Tiene en cuenta la influencia del grosor del anillo que no ofrece compatibilidad total con el diente de raíz. |
Factor de ciclo de tensión Y N |
Determina la capacidad de carga superior en un número limitado de ciclos de carga. |
Factor de geometría J |
Hace referencia a la forma del diente en el punto de contacto, el punto con carga más elevada. |