Los rodamientos de bolas radiales de fila única y los rodamientos de rodillo cuentan con un coeficiente favorable de fricción debido al rodamiento que permite utilizarlos con velocidades superiores a las de otros tipos de rodamientos. La velocidad límite se ve afectada también por el tipo de lubricante que se utilice y el material de jaula empleado. Las jaulas de chapa de acero embutido son adecuadas para velocidades normales mientras que, para velocidades superiores, se utilizan el latón y otros materiales. La velocidad de referencia para los rodamientos con un grado de precisión normal se presenta en las tablas. Se debe tener en cuenta el descenso de la velocidad límite en rodamientos radiales que tienen una carga constante de fuerza axial. En este caso, la velocidad límite depende de la relación F a /F r . La tabla proporciona los valores del factor f n , por el que se debe multiplicar la velocidad límite incluida en la tabla.
|
Tipo de rodamiento |
F a /F r |
|||||||||
|
0.25 |
0.40 |
0.60 |
1.00 |
1.60 |
2.50 |
4.00 |
6.00 |
10.00 |
> 10 |
|
|
De bolas, fila única |
1.0 |
0.98 |
0.96 |
0.92 |
0.89 |
0.86 |
0.82 |
0.82 |
0.81 |
0.80 |
|
De bolas, fila única, con contacto angular |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
0.98 |
0.97 |
0.96 |
0.96 |
0.95 |
0.95 |
|
De bolas, doble fila, autoalineado |
0.98 |
0.93 |
0.85 |
0.72 |
0.62 |
0.58 |
0.45 |
0.43 |
0.38 |
0.33 |
|
De rodillo esférico, doble fila |
0.99 |
0.95 |
0.90 |
0.82 |
0.77 |
0.72 |
0.67 |
0.64 |
0.62 |
0.60 |
|
De rodillos cónicos de una hilera |
0.98 |
0.93 |
0.88 |
0.78 |
0.69 |
0.61 |
0.55 |
0.51 |
0.48 |
0.45 |