Dans cet exercice, vous modifierez les axes qui définissent la géométrie horizontale d'une intersection. Vous modifierez les axes graphiquement et de façon paramétrique, puis examinerez l'incidence des modifications sur l'intersection.
Modification des paramètres d'axe de référence pour le décalage
- Ouvrez le fichier Intersection-Edit-Horizontal.dwg qui se trouve dans le dossier des dessins de didacticiels.
Ce dessin contient une l'intersection d'une route principale (route A) et d'une route secondaire (route B).
- Les axes de décalage pour la route A s'étendent sur toute la longueur de l'alignement de la ligne d'axe.
- L'axe de référence pour le décalage pour la route B ne s'étend pas au delà de l'intersection.
- Les bordures de rive disposent de zones d'élargissement aux quatre angles de la route A.
- Cliquez sur la marque d'intersection.
L'onglet Intersection s'affiche sur le ruban. Le panneau Modification dispose d'outils que vous pouvez utiliser pour modifier les paramètres de géométrie horizontale et verticale de l'intersection.
- Cliquez sur l'onglet panneau
Trouver. Les paramètres d'axe de référence pour le décalage sont affichés dans la boîte de dialogue Paramètres de décalage d'intersection.
- Sous Route secondaire, définissez le paramètre Valeur de décalage pour les deux axes de référence pour le décalage sur 4.000.
Notez que lorsque les valeurs ont modifiées, l'intersection est mise à jour dans le dessin.
Modification des paramètres de bordure de rive
- Cliquez sur l'onglet panneau Trouver.
La boîte de dialogue Paramètres de bordure de rive d'intersection affiche les paramètres d'axe de raccordement pour le quadrant d'intersection nord-est. Cette boîte de dialogue vous permet de modifier des paramètres de base, ainsi que des détails spécifiques à la bordure de rive sur chaque quadrant d'intersection.
Dans le dessin, notez que la bordure de rive actuellement sélectionnée est mise en surbrillance.
- Désactivez la case Elargir la voie de bifurcation pour la route sortante.
Dans le dessin, la zone d'élargissement pour le quadrant nord-est est supprimée.
- Sous Zone d'intersection, cliquez sur SW - Quadrant.
- Désactivez la case Elargir la voie de bifurcation pour la route sortante.
Modification d'un axe de raccordement à l'aide des poignées
- Dans le dessin, sélectionnez l'axe de raccordement sud-est.
Les poignées apparaissent le long de l'axe de raccordement.
- Sur l'axe de la route A, familiarisez-vous avec les poignées
. Lorsque vous déplacez une poignée, la zone d'élargissement de la bordure de rive se met à jour et les valeurs sont mises à jour dans la boîte de dialogue Paramètres de bordure de rive d'intersection.
- Appuyez sur Echap.
Modification des alignements de la ligne d'axe à l'aide des poignées
- Sélectionnez les deux axes de référence pour le décalage le long de la route B.
- Cliquez sur la poignée située sur la gauche. Faites glisser la poignée vers la gauche. Cliquez pour placer la poignée au niveau de l'abscisse curviligne 0+660.
Cette action active la relation entre les bordures de rive et les axes de référence pour le décalage afin de les maintenir en place lorsque vous déplacez l'intersection le long de l'alignement de la ligne d'axe.
- Appuyez sur Echap.
- Effectuez un zoom arrière afin d'afficher les extrémités des deux alignements de la ligne d'axe.
- Sélectionnez l'alignement de la ligne d'axe de la route A.
- Sélectionnez la poignée située à l'extrémité sud de l'axe.
- Faites glisser la poignée vers la gauche. Cliquez pour placer la poignée.
L'intersection glisse le long de la ligne d'axe et de l'axe de référence pour le décalage de la route B. Les axes de raccordement et les axes de référence pour le décalage de la route A se déplacent pour correspondre au nouveau point d'intersection. Les paramètres de géométrie de la bordure de rive et de l'axe de référence pour le décalage sont conservés.
Pour poursuivre ce didacticiel, passez à l'Exercice 2 : Modification de la géométrie verticale d'une intersection.