A submontagem Driveway insere vínculos para criar uma pista de rolagem com uma calçada desvinculada. A pista de rolagem e o meio-fio e sarjeta são baseados em APWA Standard Plans for Public Works Construction, edição de 2012.
É preciso verificar se as cotas usadas correspondem à sua interpretação do plano padrão.
Meio-fio completo:
Meio-fio mín.:
Plano:
O ponto de anexação está na , traseira do meio-fio ou linha de fluxo/superfície no meio-fio e sarjeta.
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Parâmetro |
Descrição |
Tipo |
Padrão |
|---|---|---|---|
| Lado | Especifica em qual lado a submontagem deve ser colocada. | Esquerdo/Direito | Direita |
| Tipo de meio-fio | Especifica o meio-fio a ser usado | A1-6 / A1-8 / A2-6 / A2-8 / A3-6 / A3-8 / B1-6 / B2-6 / B3-6 | A2-6 |
| Ponto de anexação | Especifica o local do ponto de anexação do meio-fio. | Borda/traseira do meio-fio/linha de fluxo/superfície | Borda |
| Profundidade da base | Profundidade até a sub-base no ponto do flange. Utilize zero se não houver sub-base. | Numérico, positivo |
0,5 pés 0,15 m |
| Face do meio-fio em baixa | Altura da face do meio-fio no ponto mais baixo da pista de rolagem | Numérico, positivo |
0,083 pés 0,025 m |
| Tipo de pista de rolagem | Tipo de pista de rolagem | Tipo A/tipo B | Tipo B |
| Espessura da pista de rolagem | Espessura da pista de rolagem | Numérico, positivo |
0,5 pés 0,15 m |
| Espessura da calçada | Espessura da calçada | Numérico, positivo |
0,5 pés 0,15 m |
| Largura da calçada | Largura da calçada | Numérico, positivo |
4 pés 1,2 m |
| Declividade da calçada | Declividade da calçada | Numérico | 2% |
| O valor de Y | Distância da asa medida ao longo do meio-fio | Numérico, positivo |
4 pés 1,2 m |
| O valor X | Largura da rampa da pista de rolagem | Numérico, positivo |
3 pés 1 m |
Esta seção lista os parâmetros nesta submontagem que podem ser mapeados para um ou mais objetos alvo. Para obter mais informações, consulte Para especificar os alvos do corredor.
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Parâmetro |
Descrição |
Status |
|---|---|---|
| Parte superior do meio-fio | Usada para determinar o estado da pista de rolagem para criá-la. Os seguintes tipos de objeto podem ser usados como alvos para especificar a elevação: perfis, polilinhas 3D, linhas do recurso ou imagens de levantamento topográfico. | Necessário |
As cotas de meio-fio e sarjeta e pista de rolagem
Nenhum.
O ponto inicial é definido no ponto de anexação. A forma de meio-fio e sarjeta são então criadas. A parte superior do meio-fio é ajustada com base na parte superior do perfil de meio-fio.
O tipo de pista de rolagem é determinado pelos parâmetros de usuário. A parte superior do alvo de elevação do meio-fio não pode deixar a parte superior do meio-fio acima da altura do meio-fio nem abaixo da face do meio-fio na localização inferior. A parte superior da elevação do meio-fio resulta na altura máxima do meio-fio. Uma elevação inferior da parte superior do meio-fio resulta em uma elevação acima da linha de fluxo/superfície além do parâmetro de entrada Face do meio-fio em baixa.
Para tipo A:
A pista de rolagem é parte integrante da calçada em seu comprimento inteiro. A inclinação da pista de rolagem é baseada na altura do meio-fio completa e a declividade da calçada para uma distância do valor X.
Para tipo B:
A pista de rolagem não é parte integrante da calçada para seu comprimento inteiro. Para uma distância Y, medida ao longo do meio-fio, a pista de rolagem tem uma forma de asa triangular. A distância da pista de rolagem é baseada na altura proporcional do meio-fio e nos parâmetros de entrada de X e Y.
Calçada:
A localização da calçada é criada com base nos parâmetros de entrada presumindo uma altura de meio-fio completa ao longo do comprimento da pista de rolagem.
No modo de layout, esta submontagem desenha o meio-fio e calçada de altura completa.
A tabela a seguir lista o ponto, o vínculo, e os códigos da forma para esta submontagem que tenha códigos atribuídos à ela. Ponto, vínculo ou códigos da forma para esta submontagem que não possuam códigos atribuídos não estarão incluídos nesta tabela.
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Ponto, vínculo ou forma |
Código |
Descrição |
|---|---|---|
| P1 | BackCurb | Traseira de meio-fio |
| P2 | TopCurb | Parte superior do meio-fio |
| P3 | FinishSurface | Superfície terminada ou linha de fluxo |
| P4 | Flange | Flange da sarjeta |
| P10 | Driveway_Outside Sidewalk_Inside | Parte externa da pista de rolagem interna da calçada |
| P11 | Sidewalk_Outside | Parte externa da caminhada |
| L1-L3, L6 | Parte mais alta, meio-fio | Parte superior do meio-fio |
| L4 | Pista de rolagem, parte superior | Parte superior da pista de rolagem |
| L5 | Calçada, parte superior | Parte superior da calçada. |
| L8 | CurbBottom, referência | Parte inferior do meio-fio |
| L9, L15, L21 | Sub-base, referência | Parte inferior da sub-base |
| L14 | Driveway_Sub | Parte inferior do concreto da pista de rolagem |
| L17 | Sidewalk_Sub | Parte inferior da calçada |
| S1 | Meio-fio | Área do meio-fio de concreto |
| S2, S4, S6 | Sub-base | Sub-base |
| S3 | Pista de rolagem | Área da pista de rolagem de concreto |
| S5 | Calçada | Área da calçada de concreto |