Sobre os métodos de pivô de declive transversal

Esta seção descreve os métodos de pivô que são suportados no Autodesk Civil 3D.

Em um segmento de parte de uma ferrovia, ambos os corrimões têm a mesma elevação ao longo da rampa vertical. Quando a ferrovia insere uma curva, o método do pivô especifica qual ponto (trilho, linhas de centro, esquerda ou direita do trilho) mantém a elevação da rampa vertical. Os outros dois pontos são áreas elevadas ou baixas para acomodar o declive transversal calculado.

Cada tópico contém uma ilustração que exibe as seções transversais que mostram dois corrimões e a linha de centro em nível final do trilho e começar declive transversal total de estaca crítica. Abaixo da seção transversal, um perfil mostra a transição de dois corrimões e a linha de centro a partir do nível do trilho para a versão completa de declive transversal:

Nota: A não ser que indicado de forma contrária, todos os diagramas de declive transversal exibem uma curva à direita.

Pivô no lado baixo do trilho

A ilustração a seguir descreve o método de Trilho do lado baixo para uma única ferrovia.

Pivô no lado alto do trilho

A ilustração a seguir descreve o método do pivô do lado alto do trilho para uma única ferrovia.

Pivô no Centro da Linha Base

A ilustração a seguir descreve o método do pivô no centro da linha base para uma única ferrovia.