Visualizar e editar dados do declive transversal para cada curva.
Para ver uma descrição das fórmulas que são usadas para calcular os valores nesta caixa de diálogo, consulte Sobre variáveis e fórmulas de superelevação ferroviária.
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Retrai todos os itens na vista em árvore.
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Expande todos os itens na vista em árvore.
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Adicionar uma estaca crítica de superelevação ferroviária -
Especifica uma estaca ao longo do alinhamento. Selecione uma linha no editor e clique em
; o editor tabular é temporariamente fechado e a linha de comando solicita que você selecione uma estaca ao longo do alinhamento.
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Remover uma estaca ou região crítica de superelevação ferroviária -
Exclui a região selecionada ou a estaca.
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Desfazer -
Recupera os últimos dados alterados no Editor tabular de declive transversal.
Este botão afeta:
- valor alterado em uma célula
- cálculo do Gerenciador de curvas em declive transversal ou assistente Calculador de declive transversal
- adição ou remoção de uma estaca crítica
- remoção de uma região de transição
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Refazer -
Recupera os dados que foram restaurados, usando Desfazer no Editor tabular do declive transversal.
Este botão afeta:
- valor alterado em uma célula
- cálculo do Gerenciador de curvas em declive transversal ou assistente Calculador de declive transversal
- adição ou remoção de uma estaca crítica
- remoção de uma região de transição
- Limpar todos os dados de superelevação ferroviária
- Remove todos os dados de declive transversal, incluindo dados nas células, estacas críticas e regiões de transição.
Colunas
- Curva em superelevação ferroviária
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Esta coluna exibe a transição em regiões e a transição fora de regiões para curvas no alinhamento.
Expande cada região para visualizar ou editar os parâmetros do declive transversal.
Para adicionar manualmente uma nova estaca crítica, clique com o botão direito do mouse uma região ou um parâmetro
Adicionar estaca.
As estacas essenciais incluem:
- Nível de trilho final
- Iniciar superelevação ferroviária completa
- Começar a curva
- Superelevação ferroviária completa final
- Terminas a curva
- Início de nível do trilho
- Estaca inicial e Estaca final
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Exibe a estaca inicial e a estaca final de cada região de transição. Quando você edita os campos para uma Região de transição de entrada, Região de transição de saída ou estaca crítica, o campo Comprimento é atualizado. Se a estaca crítica editada é a mesma que a Estaca inicial ou a Estaca final de uma Região de transição de entrada ou Região de transição de saída, o valor da estaca também é atualizado.
- Comprimento
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Exibe o comprimento para a Região de transição de entrada e a Região de transição de saída.
Nota: Este valor é somente leitura. - Sobreposição
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Exibe o
símbolo de aviso para áreas no alinhamento onde há sobreposição. Clique em , e uma caixa de diálogo de tarefa é exibida mostrando as opções para resolver sobreposição. As condições são uma situação de curva reversa ou uma situação de curva composta. Para resolver a sobreposição automaticamente, é possível selecionar a opção no Assistente Calculador de superelevação ferroviária - página Método de obtenção. No entanto, pode haver situações onde a sobreposição é criada editando manualmente os dados do declive transversal.
- Aplicado à superelevação ferroviária
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Especifica o valor de superelevação ferroviária aplicado (em mm ou pol.) que foi especificado no Assistente Calculador de superelevação ferroviária - página Método de obtenção.
- Equilíbrio de declive transversal
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Especifica o resultado (em mm ou pol.) do cálculo de superelevação ferroviária de equilíbrio para uma determinada velocidade e raio de curvatura.
Nota: Este valor é somente leitura. - Deficiência de superelevação ferroviária
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Especifica a diferença (em mm ou pol.) entre superelevação ferroviária de equilíbrio e superelevação ferroviária aplicada.
- Gradiente da superelevação ferroviária
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Especifica o valor de gradiente do declive transversal (elevação:trecho), que é a relação entre a diferença em declive transversal a partir da estaca crítica atual para a próxima estaca crítica, e o comprimento da transição.
- Velocidade vertical
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A velocidade (em m/s ou pés/s) que é aplicada para cima em uma curva.
Nota: Este valor é somente leitura. - Aceleração lateral
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A relação (em m/s^2 ou pés/s^2) na qual a força centrífuga é aplicada o exterior de uma curva.
Nota: Este valor é somente leitura. - Raio da curva
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Especifica o valor do raio da curva na estaca crítica.
Nota: Este valor é somente leitura. - Gradiente de superelevação ferroviária de equilíbrio
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Especifica a relação entre a diferença em superelevação ferroviária de equilíbrio a partir da estaca crítica atual até a próxima estaca crítica, e o comprimento da transição.
Nota: Este valor é somente leitura. - Velocidade vertical da superelevação ferroviária de equilíbrio
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Especifica a taxa de alteração da superelevação ferroviária de equilíbrio (aumentada ou reduzida em pé/s ou m/s) na velocidade máxima permitida de um veículo que passa sobre a curva de transição.
Nota: Este valor é somente leitura. - Gradiente de deficiência da superelevação ferroviária
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Especifica a relação entre a diferença em deficiência de superelevação ferroviária a partir da estaca crítica atual até a próxima estaca crítica, e o comprimento da transição.
Nota: Este valor é somente leitura. - Velocidade do projeto
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Especifica a velocidade máxima permitida do veículo que passa sobre a curva de transição.
Nota: Este valor é somente leitura. - Velocidade vertical da deficiência de superelevação ferroviária
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Especifica a taxa de alteração da deficiência de superelevação ferroviária (aumentada ou reduzida em pé/s ou m/s) na velocidade máxima permitida de um veículo que passa sobre a curva de transição.
Nota: Este valor é somente leitura.