ТранспортныйПодземныйПереездИзКонструкционнойЛистовойСтали

Элемент конструкции «ТранспортныйПодземныйПереездИзКонструкционнойЛистовойСтали» используется для вставки звеньев и форм с целью создания транспортного подземного переезда из конструкционной листовой стали в соответствии со стандартным планом Caltrans B15-1 и стандартами Contech Construction Products Inc.

Необходимо убедиться в том, что используемые размеры соответствуют выбранной интерпретации стандартного плана и требований Contech Construction Products.

Присоединение

Точка привязки расположена в нижней части элемента конструкции транспортного подземного переезда из конструкционной листовой стали.

Входные параметры

Прим.: Если не указаны другие единицы, все размеры приводятся в метрах или футах. Если значение поперечного уклона не указано в процентах (знак «%»), все значения поперечного уклона даны как отношение длины к высоте (например, 4:1).

Параметр	Описание	Тип	По умолчанию
Размер	Размеры пролета и подъема	S12'2''xR11'0''/S12'11''xR11'3''/S13'2"x11'11"/S13'10''xR12'3''/S14'1''xR12'10''/S14'6''xR13'6''/S14'10''xR14'0''/S15'6''xR14'4''/S15'9''xR15'1''/S16'4''xR15'5''/S16'5''xR16'1''/S16'9''xR16'3''/S17'3''xR17'0''/S18'4''xR16'11''/S19'2''xR17'2''/S19'6''xR17'7''	S19'6''xR17'7''

Целевые параметры

В этом разделе перечислены параметры данного элемента конструкции, которые могут соответствовать одному или нескольким целевым объектам. Подробные сведения приведены в разделе Задание целей коридора.

Параметр	Описание	Статус
Поверхность выхода на рельеф	Название поверхности выхода на рельеф. Следующие объекты могут использоваться в качестве целевых для задания поверхности: поверхности	Не обязательно

Динамические логические назначения

Размеры транспортных подземных переездов из конструкционной листовой стали задаются на основе заданных пользователей входных параметров.

Выходные параметры

Нет.

Режим

Точка привязки используется как исходная точка. Если поверхность с выходом на рельеф находится ниже дна пластины или выше значения подъема, то выполняется построение стальной пластины целиком. Если поверхность с выходом на рельеф находится в пределах внутренней поверхности стальных пластин, то в этом случае выполняется частичное построение стальной пластины. Все углы пластины делятся на 10 сегментов, каждый из которых равен 10 % угла пластины. Затем сегменты проверяются вплоть до обнаружения выхода на рельеф в пределах сегмента, после чего их обработка прекращается.

Работа в режиме компоновки

В режиме компоновки этот элемент конструкции прорисовывает транспортный подземный переезд из конструкционной листовой стали.

Коды точек, звеньев и форм

В следующей таблице для этого элемента конструкции перечислены коды точек, звеньев и форм, для которых имеются назначаемые коды. Коды точек, звеньев или форм данного элемента конструкции, которым коды не назначаются, в таблице не приводятся.

Точка, Звено или Форма	Код	Описание
P1	Снизу
P4	Верх
L1-L3, L8	Пластина_Низ	Нижняя поверхность пластины
L4–L7	Пластина_Верх	Верхняя поверхность пластины
S1	Проем	Открытая область внутри стальных пластин