Просмотр и редактирование данных возвышения наружного рельса для каждой кривой.
Описание формул, которые используются для вычисления значений в этом диалоговом окне, см. в разделе Переменные и формулы для возвышения наружного рельса.
-
-
Свертывание всех элементов в представлении дерева.
-
-
Развертывание всех элементов в представлении дерева.
-
Добавить критический пикет возвышения наружного рельса -
Задает пикет вдоль трассы. Выберите строку в редакторе и нажмите кнопку
; табличный редактор временно закроется, а в командной строке будет выведен запрос на выбор пикета вдоль трассы.
-
Удалить критический пикет или область возвышения наружного рельса -
Удаляет выбранную область или пикет.
-
Отменить -
Откат последнего изменения данных в табличном редакторе возвышения наружного рельса.
Кнопка влияет на следующие действия:
- изменение значения в ячейке;
- расчет из Диспетчера кривых для возвышения наружного рельса или мастера расчета возвышения наружного рельса;
- добавление или удаление критического пикета;
- удаление области перехода.
-
Повторить -
Восстановление данных, откаченных с помощью кнопки "Отменить" табличном редакторе возвышения наружного рельса.
Кнопка влияет на следующие действия:
- изменение значения в ячейке;
- расчет из Диспетчера кривых для возвышения наружного рельса или мастера расчета возвышения наружного рельса;
- добавление или удаление критического пикета;
- удаление области перехода.
- Очистить все данные возвышения наружного рельса
- Удаление всех данных возвышения наружного рельса, в т.ч. данных в ячейках, данных критических пикетов и областей перехода.
Столбцы
- Возвышение наружного рельса на кривых
-
В этом столбце отображаются области участков отгона возвышения наружного рельса для кривых в трассе.
Для просмотра или редактирования параметров возвышения наружного рельса эти области следует развернуть.
Чтобы вручную добавить новый критический пикет, щелкните правой кнопкой мыши на области или параметре
"Добавить пикет".
К критическим пикетам относятся следующие:
- Конец одноуровневых рельсов
- Начало полного возвышения наружного рельса
- Начало кривой
- Конец полного возвышения наружного рельса
- Конец кривой
- Начало одноуровневых рельсов
- «Начальный пикет» и «Конечный пикет»
-
Отображение начального и конечного пикетов каждой области перехода. При редактировании этих полей для параметров «Область участка входа в вираж» или «Область участка отгона виража» либо для критического пикета обновляется поле «Длина». Если редактируемый пикет совпадает с начальным пикетом либо с конечным пикетом области участка входа в вираж или области участка отгона виража, значение этого пикета также обновляется.
- Длина
-
Отображение длины области участка входа в вираж и области участка отгона виража.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Нахлест
-
Отображается обозначение дефекта
для областей на трассе, в которых имеется наложение. Нажмите кнопку , чтобы открыть диалоговое окно задачи содержащее параметры для устранения наложения. Наложение может возникать в ситуациях с S-образными кривыми или составными кривыми. Для автоматического устранения наложения можно установить соответствующий флажок на странице Мастер расчета возвышения наружного рельса — Метод отгона. Однако возможны ситуации, в которых наложение создается вследствие редактирования вручную данных возвышения наружного рельса.
- Применимое возвышение наружного рельса
-
Значение применимого возвышения наружного рельса (в мм или дюймах), указанное на странице Мастер расчета возвышения наружного рельса — Метод отгона.
- Равновесное возвышение наружного рельса
-
Результат расчета равновесного возвышения наружного рельса (в мм или дюймах) для заданной скорости и радиуса кривизны.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Недостаточность возвышения наружного рельса
-
Разница (в мм или дюймах) между равновесным возвышением наружного рельса и применимым возвышением наружного рельса.
- Коэффициент возвышения наружного рельса
- Указание коэффициента возвышения наружного рельса в процентах, который представляет собой отношение между недостаточностью возвышения наружного рельса и применимым возвышением наружного рельса на критическом пикете.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения.
- Градиент возвышения наружного рельса
-
Значение градиента возвышения наружного рельса (высота:длина), которое представляет собой отношение между разностью возвышения наружного рельса от текущего критического пикета до следующего критического пикета и длиной перехода.
- Вертикальная скорость
-
Скорость (в м/с или фут/с), применяемая при движении вверх по кривой. Этот параметр определяет скорость изменения применяемого возвышения наружного рельса при максимально допустимой скорости транспортного средства, проходящего через переходную кривую.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Боковое ускорение
-
Ускорение (м/с^2 или фут/c^2), создаваемое центробежной силой в направлении наружу от кривой.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Интенсивность ускорения возвышения наружного рельса
-
Определение интенсивности ускорения возвышения наружного рельса (м/с^3), которая представляет собой скорость изменения бокового ускорения транспортного средства с течением времени.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Радиус кривой
-
Значение радиуса кривой в критическом пикете.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Градиент равновесного возвышения наружного рельса
-
Отношение между разностью равновесного возвышения наружного рельса от текущего критического пикета до следующего критического пикета и длиной перехода.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Вертикальная скорость равновесного возвышения наружного рельса
-
Скорость изменения равновесного возвышения наружного рельса (увеличивается или уменьшается в футах/с или м/с) при максимально допустимой скорости транспортного средства, проходящего через переходную кривую.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Градиент недостаточности возвышения наружного рельса
-
Отношение между разностью недостаточности возвышения наружного рельса от текущего критического пикета до следующего критического пикета и длиной перехода.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Проектная скорость
-
Максимально допустимая скорость транспортного средства, проходящего через переходную кривую.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения. - Вертикальная скорость недостаточности возвышения наружного рельса
-
Скорость изменения недостаточности возвышения наружного рельса (увеличивается или уменьшается в футах/с или м/с) при максимально допустимой скорости транспортного средства, проходящего через переходную кривую.
Прим.: Данное значение предназначено только для чтения.