Допуск подвижной нагрузки — это параметр, относящийся к определенному варианту расчета на подвижную нагрузку. Он определяет условия создания нагрузок, исходящих от транспортного средства, на стрежни. Допуск определяет максимальное расстояние от стержня, при котором сосредоточенная сила, заданная в определении транспортного средства, прикладывается непосредственно к стержню без распределения силы на соседние стержни. На изображении ниже слева показана сила, которая приложена в диапазоне, определяющем максимальное расстояние от стержня. Справа показана сила, которая находится вне этого диапазона и распределяется на соседние стержни конструкции.
Введение параметра допуска явилось результатом решения проблемы, которая возникает при создании нагрузки от транспортного средства, перемещающегося по стержневой балочной клетке. Если сосредоточенная сила, возникающая от транспортного средства, действует вне контура балочной клетки, она не прикладывается к стержням. Проблемы такого типа возникают отчасти и в моделях арочных мостов с криволинейной траекторией транспортного средства. Новый параметр позволяет увеличить допуск создаваемых сил, действующих на стержни. Значение параметра по умолчанию принимается в соответствии с толерантностью, предполагаемой при создании конструкции (например, 1.0 мм).
Параметр Момент за счет эксцентриситета силы работает в случае сосредоточенных сил от транспортного средства, примененных к стержням. Она не используется в случае нагрузок от транспортного средства, скомпонованного из линейных и плоских нагрузок. Однако это не имеет значения, если нагрузка прикладывается к плоской конструкции. При выборе этой опции программа Robot генерирует нагрузку от сосредоточенных сил и сосредоточенных моментов, возникающих от сил, приложенных с эксцентриситетом.
Эта опция связана непосредственно с описанным выше параметром Толерантность. Момент от приложенной с эксцентриситетом сосредоточенной силы F формируется, только если сосредоточенная сила располагается от стержня на расстоянии не меньшем, чем принятый допуск (TOL < e). К стержню прикладываются сосредоточенная сила F и сосредоточенный момент M = F*e. (Рисунок ниже)
Если сосредоточенная сила располагается на расстоянии большем, чем принятый допуск, то программа Robot использует основной алгоритм распределения сосредоточенной силы, действующей на стержень в форме линейной нагрузки без учета момента, возникающего от сил с эксцентриситетом. Следует подчеркнуть, что моменты от приложенных с эксцентриситетом сил формируются для любого направления сил и эксцентриситета. В частности, Robot формирует изгибающие моменты от сил, действующих вдоль стержня.