RailDoubleTrackCANT 部件用于为双线铁路插入铁轨、枕木、粗碴、细碴、填土和底基。
在挖方和填方情况下，此部件的左侧和右侧应当连接边坡部件，以接近原地面。它能够响应铁路超高。
附着
默认情况下，附着点在左侧轨道铁轨之间的中心线上。使用部件参数可以相对此点移动轨道。
输入参数
|
参数 |
描述 |
类型 |
默认值 |
|---|---|---|---|
| 铁路超高测量位置 |
确定每条轨道的轨距线（面）或每条轨道的中心线之间是否产生轨道高程差值。 |
选择列表：
|
轨道中心线与轨道中心线 |
| 默认铁路超高 |
轨道之间的默认高程差。右侧轨道高于左侧时该值为正，右侧低于左侧时为负。该值应用于布局模式并有助于观察部件对不同铁路超高值的反应情况。当通过基准线路线呈现时，此值会被铁路超高覆盖。 |
数字 |
0 |
| 排水渠深度 | 从粗碴顶部算起的排水渠深度 | 数字（非负数） |
0.5 英尺 0.1524 米 |
| 轨距 |
轨道内表面之间的距离 |
数字（非负数） |
56.5" 1435 毫米 |
| 右侧轨道中心线的基准线 |
从基准线路线到左侧或右侧轨道中心线之间的偏移。 |
数字 |
0 |
| 左侧轨道中心线的基准线 |
从基准线路线到左侧或右侧轨道中心线之间的偏移。 |
数字 |
20' 6m |
| 轨道高程差（左侧和右侧） |
基准线纵断面放坡点与轨道间中心点之间的垂直偏移。在高程目标应用到轨道后，此值会被替代。 |
数字 |
0 |
| 轨头宽度 |
轨头宽度。 |
数字（非负数） |
2. 72" 69 毫米 |
| 轨道深度 |
从轨道顶部到垫板顶部的轨道深度 |
数字（非负数） |
6.625" 168 毫米 |
| 轨道地基宽度 |
轨道地基的宽度 |
数字（非负数） |
5.5" 0.14 米 |
| 垫板厚度 |
垫板的厚度，这也是从轨道底部到枕木顶部的距离。 |
数字（非负数） |
1" 25 毫米 |
| 轨道地基到粗碴 |
轨道底部到粗碴顶部的距离。若该值等于垫板厚度，则粗碴顶部与枕木顶部平齐。 |
数字（非负数） |
1" 25 毫米 |
| 枕木长度 |
枕木（也称为轨枕）的长度。 |
数字（非负数） |
8.5' 2.59 米 |
| 枕木深度 |
枕木的深度 |
数字（非负数） |
7" 178 毫米 |
| 最小粗碴深度 |
枕木底部和细碴顶部之间的最小垂直距离铁路超高中不同阶段更改此最小距离的位置。请参见下面的“行为”。 |
数字（非负数） |
12" 305 毫米 |
| 粗碴路肩宽度（左侧和右侧） |
枕木末端到粗碴边坡起点的距离。 |
数字（非负数） |
1 英尺 0.30 米 |
| 粗碴边坡（左侧和右侧） |
粗碴材质侧的坡度。粗碴材质顶部的坡度应与铁路超高造成的枕木坡度相一致。 |
坡度（非负数） |
2:1 |
| 细碴深度 |
细碴材质的深度 |
数字（非负数） |
8" 203 毫米 |
| 细碴路拱基准线 |
从基准线到细碴路拱的偏移。 |
数字 |
10' 3 米 |
| 细碴顶坡 |
以部件中心线为铰点，细碴左侧和右侧的顶部坡度。 |
坡度（非负数） |
40:1 |
| 细碴延伸（左侧和右侧） |
粗碴材质基脚到细碴材质边坡起点的距离 |
数字（非负数） |
12" 0.30 米 |
| 细碴坡度 |
细碴材质一侧的坡度。 |
坡度（非负数） |
2:1 |
| 忽略轨道 |
防止绘制轨道点、连接和造型。 |
是/否 |
否 |
| 忽略枕木 |
防止绘制枕木点、连接和造型。 |
是/否 |
否 |
| 忽略粗碴 |
防止绘制粗碴点、连接和造型。若此选项设定为“是”，则也不会绘制细碴。 |
是/否 |
否 |
| 忽略细碴 |
防止绘制细碴点、连接和造型。若“忽略粗碴”选项设定为“是”，则无论此选项如何设置都不会绘制细碴。 |
是/否 |
否 |
| 忽略填土 |
防止绘制填土点、连接和造型。若“忽略粗碴”或“忽略细碴”选项设定为“是”，则无论此选项如何设置都不会绘制填土。 |
是/否 |
否 |
| 底基坡度 |
底基材质一侧的坡度。 |
坡度（非负数） |
1:1 |
| 底基延伸 |
细碴材质基脚到底基材质边坡起点的距离 |
数字（非负数） |
0.5' 150 毫米 |
| 底基深度 |
底基材质的深度 |
数字（非负数） |
12" 300 毫米 |
| 忽略底基 |
防止绘制底基点、连接和造型。若“忽略粗碴”、“忽略细碴”或“忽略填土”选项设定为“是”，则无论此选项如何设置都不会绘制底基。 |
是/否 |
否 |
| 填土坡度 |
填土材质一侧的坡度。 |
坡度（非负数） |
1:1 |
| 填土深度 |
填土材质的深度 |
数字（非负数） |
12" 300 毫米 |
| 填土延伸 |
填土材质基脚到细碴材质边坡起点的距离。 |
数字（非负数） |
0.5' 150 毫米 |
目标参数
本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象的参数。有关详细信息，请参见指定道路目标。
|
参数 |
描述 |
状态 |
|---|---|---|
|
左侧轨道偏移 |
可用于设置左侧轨道中心线的水平位置。 |
可选 |
|
右侧轨道偏移 |
可用于设置右侧轨道中心线的水平位置。 |
可选 |
|
左侧轨道高程 |
可用于设置左侧轨道之间中心点的高程。由于在该点后应用铁路超高，所以轨道之间实际点可能有所不同，因为可能会围绕任一条轨道旋转。 |
可选 |
|
右侧轨道高程 |
可用于设置右侧轨道之间中心点的高程。由于在该点后应用铁路超高，所以轨道之间实际点可能有所不同，因为可能会围绕任一条轨道旋转。 |
可选 |
运行时逻辑指定
无。
输出参数
无。
行为
没有应用于目标时，任一轨道的位置均由“左侧轨道偏移”、“右侧轨道偏移”、“左侧轨道高程差”和“右侧轨道高程差”决定。这些值定位轨道之间的中心点。默认情况下，“左侧轨道偏移”为零，将左侧轨道中心线置于基准线处。应用目标路线和纵断面时，这些值会被覆盖。 将目标路线用于轨道中心线时，轨道始终垂直于基准线而不是目标路线。目标路线与基准线路线不平行时，会发生扭曲且跟踪尺寸不能精确表示。
若将“轴方法”设定为“高侧轨道”，则曲线外侧的轨道会保持在轨道高程，内侧轨道的高程会调整一个铁路超高值。
若将“轴方法”设定为“中心基准线”，则各以铁路超高值的一半调整两条轨道，外侧轨道向上而内侧轨道向下。
“最小粗碴深度”值会应用在枕木与细碴之间的最小间隙位置处。“细碴顶部坡度”参数用于独立控制细碴顶部坡度。“细碴路拱基准线”参数用于控制细碴路拱的位置。
布局模式操作
在布局模式中，此部件显示包含轨道、枕木、粗碴、细碴和边坡的连接。
点、连接和造型代码
下表列出了此部件的已指定了代码值的点、连接和造型代码。此部件的未指定代码值的点、连接或造型代码不包含在此表中。
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点、连接或造型 |
代码 |
描述 |
|---|---|---|
| L32 | Ballast, Ballast_Between_Ties | 枕木之间开放空间的粗碴材质。忽略枕木时也可以使用。 |
| L116 - L119 | Top, SoilFill | 填土 |
| L120 - L121 | SoilFill, SubBase" | 填土 |
| L122 - L125 | Top, SubBase | 底基 |
| L126 - L127 | SubBase, Datum | 底基 |
| S1、S2 | 轨道 | 轨道 |
| S3 | Tie | 枕木 |
| S4 | Ballast | 粗碴 |
| S5 | Subballast | 细碴 |
| S6 | SubBase | 底基 |
| S7 | SoilFill | 填土 |
编码图
