Driveway 部件可以插入连接，以创建具有拆离的人行道的车道。车道以及路缘和边沟基于公共工程施工 APWA 标准平面 2012 版本。
您应确认使用的尺寸与标准平面的说明相匹配。
完整路缘：
最小围栏：
平面：
附着
附着点位于路缘和边沟上的止口、路缘后部或流线/曲面。
输入参数
|
参数 |
描述 |
类型 |
默认值 |
|---|---|---|---|
| 侧 | 指定要将部件放置在哪一侧 | 左/右 | 右 |
| 路缘类型 | 指定要使用的路缘 | A1-6/A1-8/A2-6/A2-8/A3-6/A3-8/B1-6/B2-6/B3-6 | A2-6 |
| 附着点 | 指定路缘附着点所在的位置 | 止口/路缘后部/流线/曲面 | 止口 |
| 基层深度 | 底基层在排水沟边坡顶点处的深度。如果没有底基层，请使用零。 | 正数 |
0.5 英尺 0.15 米 |
| 路缘面在低处 | 路缘面的高度位于车道最低点处 | 正数 |
0.083 英尺 0.025 米 |
| 车道类型 | 车道的类型 | 类型 A/类型 B | 类型 B |
| 车道厚度 | 车道的厚度 | 正数 |
0.5 英尺 0.15 米 |
| 人行道厚度 | 人行道的厚度 | 正数 |
0.5 英尺 0.15 米 |
| 人行道宽度 | 人行道的宽度 | 正数 |
4 英尺 1.2 米 |
| 人行道坡率 | 人行道的坡率 | 数字 | 2% |
| Y 值 | 沿路缘测量的翼距离 | 正数 |
4 英尺 1.2 米 |
| X 值 | 车道斜坡的宽度 | 正数 |
3 英尺 1 米 |
目标参数
本部分列出了此部件中可以被映射到一个或多个目标对象的参数。有关详细信息，请参见指定道路目标。
|
参数 |
描述 |
状态 |
|---|---|---|
| 路缘顶部 | 用于确定车道状态以构建车道。以下对象类型可用作用于指定高程的目标：纵断面、三维多段线、要素线或测量地物。 | 必需 |
运行时逻辑指定
路缘和边沟，以及车道标注。
输出参数
无。
行为
初始点设置在附着点处。然后构建路缘和边沟的造型。路缘顶部基于路缘纵断面顶部进行调整。
车道类型由用户参数确定。路缘顶部高程目标不能使路缘顶部高于路缘高度，也不能低于较低位置的路缘面。更高路缘顶部高程会产生最大路缘高度。较低的路缘顶部高程会导致高程超过流线/曲面加具有较低输入参数的路缘面。
对于类型 A：
车道在整个长度上都具有人行道。车道的坡度基于完整路缘高度以及距离为 X 值的人行道坡率。
对于类型 B：
车道并非在整个长度上都具有人行道。对于沿路缘测量的距离 Y，车道具有三角形翼造型。该车道的距离基于按比例的路缘高度以及 X 和 Y 输入参数。
人行道：
人行道位置通过输入参数构建，且假定沿车道长度具有完整的路缘高度。
布局模式操作
在布局模式下，此部件可绘制完整高度路缘和人行道。
点、连接和造型代码
下表列出了此部件的已指定了代码值的点、连接和造型代码。此部件的未指定代码值的点、连接或造型代码不包含在此表中。
|
点、连接或造型 |
代码 |
描述 |
|---|---|---|
| P1 | BackCurb | 路缘后部 |
| P2 | TopCurb | 路缘顶部 |
| P3 | FinishSurface | 完工曲面或流线 |
| P4 | Flange | 边沟排水沟 |
| P10 | Driveway_Outside Sidewalk_Inside | 车道外侧，人行道内侧 |
| P11 | Sidewalk_Outside | 人行道外侧 |
| L1-L3、L6 | Top, Curb | 路缘顶部 |
| L4 | Driveway、Top | 车道顶部 |
| L5 | Sidewalk、Top | 人行道顶部 |
| L8 | CurbBottom、Datum | 路缘底部 |
| L9、L15、L21 | SubBase, Datum | 底基底部 |
| L14 | Driveway_Sub | 车道底部混凝土 |
| L17 | Sidewalk_Sub | 人行道底部 |
| S1 | Curb | 混凝土路缘面积 |
| S2、S4、S6 | SubBase | 底基 |
| S3 | Driveway | 混凝土车道面积 |
| S5 | Sidewalk | 混凝土人行道面积 |
编码图
