选择轴承类型
轴承类型 | 完全径向载荷 | 完全轴向载荷 | 复合载荷 | 力矩载荷 | 高速 | 高运转准确性 | 高硬度 | 安静运行 | 低摩擦 | 运转中就未对准进行补偿 | 就对准错误进行补偿（初始） | 定位轴承排列 | 非定位轴承排列 | 轴承中可能存在轴向位移 |
球面单行 | + | + | + | - | +++ | +++ | + | +++ | +++ | - | - | +++ | + | -- |
双列球轴承 | + | + | + | - | +++ | +++ | + | +++ | +++ | - | - | +++ | + | -- |
球面自对齐 | + | + | + | - | +++ | +++ | + | +++ | +++ | - | - | +++ | + | -- |
球面角接触 | + | + | ++ | - | ++ | +++ | + | ++ | ++ | - | - | ++ | -- | -- |
球轴承（背靠背） | ++ | + | ++ | + | + | ++ | ++ | + | + | -- | -- | ++ | + | -- |
球面四点接触 | - | + | + | + | ++ | + | + | + | + | -- | -- | ++ | - | -- |
圆柱滚子 N、NU | ++ | -- | -- | -- | +++ | ++ | ++ | ++ | ++ | - | -- | - | +++ | +++ |
NU、NUP | ++ | + | + | -- | +++ | ++ | ++ | + | ++ | - | - | + | + | + |
双列 | +++ | -- | -- | + | +++ | +++ | +++ | ++ | ++ | -- | -- | -- | +++ | +++ |
完全补充圆柱滚子 | +++ | + | - | -- | - | + | +++ | - | - | - | - | + | + | + |
双列 | +++ | -- | -- | + | +++ | +++ | +++ | ++ | ++ | -- | -- | + | + | + |
滚针 | ++ | -- | -- | -- | + | + | ++ | + | - | -- | -- | -- | +++ | +++ |
调心滚子 | +++ | + | +++ | -- | + | + | ++ | + | + | +++ | ++ | ++ | + | -- |
锥形滚子 | ++ | ++ | +++ | -- | + | ++ | ++ | + | + | - | - | ++ | -- | -- |
（面对面） | +++ | ++ | +++ | - | + | + | +++ | + | + | - | - | +++ | + | -- |
推力球 | -- | + | -- | -- | + | ++ | + | - | + | -- | -- | + | -- | -- |
带有球面壳垫圈 | -- | + | -- | -- | + | + | + | - | + | -- | | + | -- | -- |
推力圆柱滚子 | -- | ++ | -- | -- | - | ++ | ++ | - | - | -- | -- | + | -- | -- |
推力滚针 | -- | ++ | -- | -- | - | + | ++ | - | - | -- | -- | + | -- | -- |
推力调心滚子 | -- | +++ | + | -- | + | + | ++ | - | + | +++ | ++ | ++ | -- | -- |
所用的符号