在初始設計階段，將每條廊道分割為多個區域。在組合變更的任何位置建立單獨的區域，例如對於車道加寬或交點。隨著設計變得更加詳細，您可以關閉未在其中進行工作的區域並體驗更快重新建置。在每個區域中，設定組合頻率和橫斷面行跡寬度以避免將不必要資料與設計一同載入。例如，組合可以沿穿越平面地形的直線道路以較大距離隔開，並在變更較大的區域中離的更近。
橫斷面行跡寬度應設定為不能比每側邊坡線之間的最大廊道寬度寬很多的值。避免使用既有地形的數量超過廊道太多的行跡寬度。
不是為長廊道建立一個區域，而是將廊道分割為多個較小的區域。例如，在一個 5,000 公尺的廊道上建立五個區域，每個區域大約長 1,000 公尺。這樣可以減少重新建置廊道時的處理負荷量。
在建立區域後設定區域目標。例如，建立區域時，將目標設定保留為「無」並繼續建立區域。待區域建立完成後，才在區域上設定目標。這將減少處理的負荷量，因為處理組合插入點 (於建立區域期間) 與處理組合目標設定，是兩種獨立的作業而非單一作業。
編輯廊道時隱藏不需要的區域。例如，編輯包含多個區域的廊道時，隱藏未在編輯的區域。這會在編輯廊道區域時加快系統回應時間。