El subensamblaje ShoulderVariesExtensions tiene una base y una sub-base que se extienden más allá del resto de las capas de pavimento.
El punto de enlace se encuentra en el borde interior del arcén, que normalmente está en el borde exterior de la calzada.
Parámetro |
Descripción |
Tipo |
Valor por defecto |
---|---|---|---|
Lado | Precisa el lado en el que se coloca el subensamblaje. | Izquierda/Derecha | Derecha |
Punto de inserción | Permite especificar el punto de inserción del carril en el bombeo o en la arista de la calzada. | Crown/ EdgeOfTravelWay | Bombeo |
Punto de bombeo en el interior | Permite especificar que la arista interior de la calzada se codifique como Bombeo. | Sí/No | No |
Anchura | Anchura del carril desde el desfase del borde interior hasta el del borde exterior. | Numérico, positivo |
12 pies 3.5 m |
Profundidad base | Profundidad de la capa base. | Numérico, positivo |
0.33 pies 0.1 m |
Talud por defecto | Talud por defecto para el carril que se utilizará cuando no se haya definido el talud de peralte para la alineación. | Numérico | -2.00 ( % ) |
Profundidad de pavimento1 | Grosor de la capa de pavimento1 (cero para omitir). | Numérico, no negativo |
0.083 pies 0.025 m |
Profundidad de pavimento2 | Grosor de la capa de pavimento2 (cero para omitir). | Numérico, no negativo |
0.083 pies 0.025 m |
Profundidad de sub-base | Grosor de la capa sub-base (cero para omitir). | Numérico, no negativo |
1 pie 0.3 m |
Extensión de pavimento2 | Extensión más allá de pavimento1. | Numérico, no negativo |
0.5 pies 0.15 m |
Talud de extensión base | Porcentaje de talud de extensión base. | Numérico | -2.00 ( % ) |
Extensión base | Extensión más allá de Pavimento2. | Numérico, no negativo |
0.5 pies 0.15 m |
Talud de extensión de pavimento2 | Porcentaje de talud de pavimento2. | Numérico | -2.00 ( % ) |
Esta sección muestra los parámetros de este subensamblaje que se pueden asignar a uno o a varios objetos de destino. Para obtener más información, consulte Para especificar objetivos de obra lineal.
Parámetro |
Descripción |
Estado |
---|---|---|
Elevación exterior objetivo | Esta opción se puede utilizar para modificar el talud de arcén y asociar el talud de arcén a la elevación de un perfil. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar esta elevación: perfiles, polilíneas 3D, líneas características o representaciones topográficas. | Opcional |
Anchura prevista | Se puede utilizar para modificar la anchura del arcén y asociarla a un desfase de alineación. Los tipos de objeto siguientes se pueden utilizar como destinos para especificar el desfase: alineaciones, polilíneas, líneas características o representaciones topográficas. | Opcional |
Ninguno.
Parámetro |
Descripción |
Tipo |
---|---|---|
Anchura de carril | Anchura del carril | Numérico |
Talud de carril | Porcentaje de talud del carril | Numérico |
La rasante del arcén se inserta según la anchura de arcén determinada y el talud de arcén por defecto fuera del punto de enlace. Después, se trazan los puntos y los vínculos de Pavimento2. Se proporciona una extensión de Pavimento2 mediante los parámetros de entrada. Los puntos y vínculos de Base, incluida la extensión, se calculan mediante los parámetros de entrada. Los puntos y vínculos de Sub-base, incluida la extensión, se calculan mediante los parámetros de entrada.
En modo de diseño, el subensamblaje muestra los vínculos que componen el arcén.
En la siguiente tabla se muestran los códigos de punto, de vínculo y de forma de este subensamblaje que tienen códigos asignados. Los códigos de punto, de vínculo y de forma de este subensamblaje que no tienen códigos asignados no se incluyen en esta tabla.
Punto, vínculo o forma |
Código |
Descripción |
---|---|---|
P1 | Top, Hinge | |
P4 | Daylight, Top | |
L1 - L3 | Top | |
S1 | Pave1 | |
S2 | Pave2 | |
S3 | Base | |
S4 | Subbase |