La tensión de trabajo admitida máxima de la correa puede configurarse o se calcula del modo siguiente
El peso específico de correa se calcula del siguiente modo
T a0 , m 0 , B 0 , f max , v max se definen en la tabla de datos XML de la correa, al igual que las cotas de la correa y las longitudes y las anchuras disponibles.
Tasa de potencia de correa
P r = (k z T a - v m 2 ) v c L
Factor de servicio resultante
La comprobación de resistencia falla si el factor de servicio resultante c Pr < c P .
Inspección de sobretensión
Si F t max > F a o F t > F a, la comprobación de resistencia falla cuando la tensión máxima en un intervalo de la correa o la tensión estática de la correa exceden su valor máximo.
Se recomienda este paso si uno de los criterios que ha fallado es el aumento de anchura de la correa o el diámetro de la polea impulsora. También se puede reducir la tensión de instalación disminuyendo, si es posible, el factor de tensión de la correa k 1. Si el factor de número de dientes de engranaje k z es inferior a 1,0, considere la posibilidad de modificar el esbozo de la transmisión de correa.
Velocidad de correa válida e inspección de frecuencia de flexión
Si la frecuencia de flexión de la correa f b > f max, puede disminuir la eficiencia y es posible que se produzca un deterioro prematuro de la correa. Se muestra la advertencia de error.
Si la velocidad de la correa v > v max, aparece una advertencia de error, ya que la correa no se ha diseñado para esa velocidad.
Significado de las variables utilizadas: