Ez az alkotóelem átfedési fóliát helyez a meglévő tetőszelvényes útra, szükség szerint kiegyenlítési vagy marási réteggel.
Csatolás
A csatolási pont az átfedési fólia tetőpontja a pálya oldalesésével.
Beviteli paraméterek
| Paraméter | Leírás | Típus | Alapértelmezett |
|---|---|---|---|
| Tető eltolása | A tetőpont pozitív vagy negatív eltolása. | Numerikus | 0.000 m |
| A tervezési sávszélesség ugyanaz, mint a meglévő sávszélesség |
|
Felhasználó által definiált | Nem |
| Meglévő bal sáv belső éle | Ez a kezdőpont a meglévő bal sáv lejtésének kiszámításához. | Numerikus | 0.000 m |
| Meglévő jobb sáv belső éle | Ez a kezdőpont a meglévő jobb sáv lejtésének kiszámításához. | Numerikus | 0.000 m |
| Meglévő bal sáv külső éle | Ez a végpont a meglévő bal sáv lejtésének kiszámításához. | Numerikus | 12.000 m |
| Meglévő jobb sáv külső éle | Ez a végpont a meglévő jobb sáv lejtésének kiszámításához. | Numerikus | –12.000 m |
| Hossz-szelvény beállítások használata | Válassza ki egy bevonat belső élének hossz-szelvényhez történő hozzárendeléséhez, vagy a magasság minimális szintmélységhez való hozzáigazításához. | Felhasználó által definiált | Minimális szintmélység |
| Bevonatmélység | Az átfedési fólia mélysége. | Numerikus, pozitív | 0.300 m |
| A jobb és bal oldali átfedés esési beállításai | Megadja a jobb és bal oldali bevonat esési beállításait.
Tipp: A flapping egy kifejezés, ami azt írja le, hogyan történik a javított oldalesés kiszámítása a bevonathoz egy felújítási alkotóelemben. A flapping eredményei az eséstűréstől és a meglévő talaj oldalesése és az ideális oldalesés közötti eséskülönbségtől függően eltérőek lehetnek. Ha az eséskülönbség kisebb, mint az alkotóelem eséstűrése, akkor az eset „tűrésen belülinek” tekinthető. Ha az eséskülönbség nagyobb, mint az alkotóelem eséstűrése, akkor az eset „tűrésen kívülinek” tekinthető.
Megjegyzés: Az eséstűrés egy abszolút érték. Tehát a 0.4% és –0.4% eséskülönbség abszolút értéke egyaránt 0.4%. Ha az eséstűrés értéke 0.5%, akkor a 0.4% abszolút eséskülönbség tűrésen belüli lesz.
|
Felhasználó által definiált | Felhasználó által definiált, flapping nélkül |
| Bal ideális oldalesés | Megadja a felhasználó által definiált bal ideális oldalesést. | Felhasználó által definiált, numerikus | -2.00% |
| Bal minimális szintmélység | A minimális szintmélység a marási réteg alja és a bevonatréteg alja között a bal oldalon. | Numerikus, pozitív | 0.00 m |
| Bal minimális marási mélység | A minimális marási mélység a marási réteg alja és a meglévő talajfólia alja között a bal oldalon. | Numerikus, pozitív | 0.300 m |
| Bal eséstűrés | A bal oldali átfedés esésváltozásának tűrése. | Numerikus, pozitív | 0.50% |
| Jobb oldali bevonat lejtési beállításai | Megadja a jobb oldali bevonat lejtési beállításait. | Felhasználó által definiált | Felhasználó által definiált, flapping nélkül |
| Jobb ideális oldalesés | Megadja a felhasználó által definiált jobb ideális oldalesést. | Numerikus | -2.00% |
| Jobb minimális szintmélység | A minimális szintmélység a marási réteg alja és a bevonatréteg alja között a jobb oldalon. | Numerikus, pozitív. | 0.00 m |
| Jobb minimális marási mélység | A minimális marási mélység a marási réteg alja és a meglévő talajfólia alja között a jobb oldalon. | Numerikus, pozitív | 0.300 m |
| Jobb eséstűrés | A jobb oldali bevonat esésváltozásának tűrése. | Numerikus, pozitív | 0.50% |
| Bal sávszélesség | A bal sáv szélessége, amit a bal sáv külső élének eltolása határoz meg a bal sáv belső élétől. | Numerikus, negatív. | –12.000 m |
| Jobb sávszélesség | A jobb sáv szélessége, amit a jobb sáv külső élének eltolása határoz meg a jobb sáv belső élétől. | Numerikus, pozitív. | 12.000 m |
Kimeneti paraméterek
| Paraméter | Leírás | Típus | Alapértelmezett |
|---|---|---|---|
| Bal javított oldalesés | Ez az út bal oldalának módosított oldalesése, amely úgy lett optimalizálva, hogy a lehető legjobban illeszkedjen a megadott felújítási alkotóelem paramétereihez. | Numerikus, negatív | -2.00% |
| Jobb javított oldalesés | Ez az út jobb oldalának módosított oldalesése, amely úgy lett optimalizálva, hogy a lehető legjobban illeszkedjen a megadott felújítási alkotóelem paramétereihez. | Numerikus, negatív | -2.00% |
| Bal oldali EG lejtés | A terep hossz-szelvény oldalesése (%) a bal sávban, a bal sáv belső élétől a bal sáv külső éléig számítva. | Numerikus, negatív | n/a |
| Jobb oldali EG lejtés | A terep hossz-szelvény oldalesése (%) a jobb sávban, a jobb sáv belső élétől a jobb sáv külső éléig számítva. | Numerikus, negatív | n/a |
Célparaméterek
| Paraméter | Leírás | Szükséges? |
|---|---|---|
| Célfelület | A meglévő útpályát definiáló felület neve | Igen |
| Tetőeltolási cél | A tetőpont eltolását meghatározó objektum neve. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Bal sávszélesség cél | A bal sáv külső élének eltolását meghatározó objektum neve. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Jobb sávszélesség cél | A jobb sáv külső élének eltolását meghatározó objektum neve. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Meglévő sáv bal belső élének eltolási célja | A bal oldali belső mintapont eltolását meghatározó objektum neve, amely segítségével a program kiszámolja a meglévő felület lejtését. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Meglévő sáv bal külső élének eltolási célja | A bal oldali külső mintapont eltolását meghatározó objektum neve, amely segítségével a program kiszámolja a meglévő felület lejtését. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Meglévő sáv jobb belső élének eltolási célja | A jobb oldali belső mintapont eltolását meghatározó objektum neve, amely segítségével a program kiszámolja a meglévő felület lejtését. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
| Meglévő sáv jobb külső szélének eltolási célja | A jobb oldali külső mintapont eltolását meghatározó objektum neve, amely segítségével a program kiszámolja a meglévő felület lejtését. A következő objektumtípusokat lehet megadni az eltolás céljaként: nyomvonalak, vonalláncok, vezérlővonalak és földmérési alakzatok. | Nem |
Viselkedés
Ez az átfedési fólia feltételezi, hogy a flapping alkalmazására az eséstűrésen belül kerül sor. A magasság a tetőnél az út mindkét oldalának megfelel.
Pont-, kapcsolódás- és alakkódok
| Pont, kapcsolódás vagy alak | Kód | Leírás |
|---|---|---|
| P1, | Crown | Az átfedés tetejének tetőpontja |
| P2, P3 | Szsz | Az átfedés élei a pályafelülethez |
| P4 | Crown_Overlay | Az átfedés aljának tetőpontja |
| P5, P6 | Szsz_Átfedés | Az átfedés aljának élei az út bal és jobb oldalán |
| P7 | Crown_Milling | A marás tetejének tetőpontja |
| P8,P9 | Szsz_Marás | A marás élei az út bal és jobb oldalán |
| L1, L2 | Tető, Burkolat | Az átfedés teteje az út bal és jobb oldalán |
| L3, L4, L5, L6 | Átfedés | Átfedési kapcsolódások az út bal és jobb oldalán |
| L7, L8 | Szint, marás, alapszint | A marási réteg kapcsolódásai |
| L9, L10 | Szint | Szintkapcsolódások az út bal és jobb oldalán |
| L11, L12 | Marás | Marási kapcsolódások az út bal és jobb oldalán |
| S1 | Átfedés | Az átfedés teteje és alja közötti terület |
| S2 | Szint | A szint teteje és alja közötti terület |
| S3 | Marás | A marás teteje és alja közötti terület |
Kódolási ábra
