Finestra di dialogo Fattori (ANSI/AGMA 2001-D04: 2005)

Gli elementi visualizzati in questa finestra dipendono dall'opzione selezionata nell'elenco Metodo di calcolo della resistenza della scheda Calcolo. È necessario che sia selezionato ANSI/AGMA 2001-D04:2005.

Consultare il Prontuario tecnico per informazioni sulle formule di calcolo per i fattori.

Accesso:

Barra multifunzione: scheda Progettazione

gruppo Trasmissione

Ingranaggio conico

, quindi nella scheda Calcolo fare clic su Fattori.

OK	Fare clic per confermare la selezione e chiudere la finestra di dialogo.
Annulla	Chiude la finestra di dialogo.
Fattori utente	Selezionare la casella per immettere i valori manualmente.

Fattori comuni
Fattore di sovraccarico K_o	Il fattore di sovraccarico tiene conto di un carico occasionale del carico di progettazione nominale W_t. Può essere determinato dall'esperienza con la specifica applicazione. In caso contrario, utilizzare K_o= 1. Fare clic su Fattori nel menu contestuale per aprire la finestra di dialogo Fattore di sovraccarico, in cui è possibile selezionare il valore.
Fattore dinamico K_v	Il fattore dinamico tiene conto degli incrementi di carico dovuti ad effetti dinamici interni.
Fattore di dimensione K_s	Il fattore di dimensione riflette la non uniformità delle proprietà del materiale. Dipende principalmente dalle dimensioni del dente e dell'ingranaggio.
Fattore di affidabilità K_R	Il fattore di affidabilità tiene conto dell'effetto della normale distribuzione statistica di difetti individuati nella verifica dei materiali.
Fattore di temperatura K_T	Il fattore di temperatura tiene conto dell'effetto della temperatura su un velo di olio e sulle proprietà del materiale.
Fattore di distribuzione del carico K_m	Il fattore di distribuzione del carico tiene conto dell'influenza della distribuzione non uniforme del carico lungo le linee di contatto.
Fattore di correzione passo C_mc	Il fattore di correzione passo tiene conto dell'influenza della modifica del passo mediante bombatura o correzione.
Fattore di correzione allineamento mesh C_e	Il fattore di correzione allineamento mesh tiene conto dei perfezionamenti apportati alle tecniche di produzione o assemblaggio.
Modificatore proporzione pignone C_pm	Il modificatore proporzione pignone tiene conto dell'influenza delle deformazioni dell'albero e dei giochi dei cuscinetti.
Fattore di allineamento della mesh C_ma	Il fattore di allineamento mesh tiene conto del disallineamento degli assi di rotazione dovuto a qualunque causa diversa dalle deformazioni elastiche.
Fattori di contatto
Consente di immettere i valori dei fattori di contatto. Fare clic sulle frecce accanto ai campi di modifica per visualizzare le tabelle per la selezione dei valori.
Fattore di condizione della superficie C_f	Il fattore di condizione della superficie tiene conto dell'influenza della finitura della superficie e degli effetti di plasticità.
Fattore di ciclo di sollecitazione Z_N	Il fattore di ciclo di sollecitazione tiene conto di una capacità di carico maggiore per un numero limitato di cicli di carico.
Fattore del rapporto di durezza C_H	Il fattore del rapporto di durezza tiene conto dell'influenza del rapporto di trasmissione, della finitura della superficie e della durezza di pignone e ingranaggio.
Fattore di geometria I	Il fattore di geometria è correlato alla forma del dente nel punto di contatto, il punto che sostiene la maggior parte del carico.
Fattori di flessione
Consente di immettere i valori dei fattori di flessione. Fare clic sulle frecce accanto ai campi di modifica per visualizzare le tabelle per la selezione dei valori.
Fattore di caricamento invertito Y_a	Il fattore di caricamento invertito tiene conto dell'influenza del carico invertibile dei denti.
Fattore di spessore del bordo K_B	Il fattore di spessore del bordo tiene conto dell'influenza di uno spessore del bordo insufficiente a fornire un supporto completo per il fondo del dente.
Fattore di ciclo di sollecitazione Y_N	Il fattore di ciclo di sollecitazione tiene conto di una capacità di carico maggiore per un numero limitato di cicli di carico.
Fattore di geometria J	Il fattore di geometria è correlato alla forma del dente nel punto di contatto, il punto che sostiene la maggior parte del carico.