Przekroje są sprawdzane pod kątem wytrzymałości przy użyciu połączeń obciążeń wytrzymałościowych. Każdy przekrój, który nie przejdzie pomyślnie sprawdzenia wytrzymałości niekompozytowej na obciążenia konstrukcyjne, jest odrzucany.
Dodatkowo istnieje możliwość przeanalizowania utraty stateczności globalnej dla analizowanej belki przy wyboczeniu skrętnym zgodnie z częścią F2.2 normy ANSI/AISC 360-10. Aby to zrobić, wybierz kolejno opcje Composite settings 
Lateral torsional buckling verification.