Определение влияния технологии производства и рабочих параметров на степень допустимости соединения.
На вкладке "Проектирование", панель "Привод" нажмите "Шпонка", "Эвольвентные шлицы" или "Параллельные шлицы", а на вкладке "Расчет" нажмите "Условия нагрузки".
тип соединения
Шлицы, плотно совмещенные с помощью сжатия или фиксации кольцами, избегая осевого движения.
Гибко совмещенные шлицы, допускающие осевое движение.
Внешние шлицы с выпуклыми зубьями для разрегулировки до 5 градусов. Примечание. Этот параметр доступен для эвольвентных шлицев, только если выбран стандарт ANSI.
Ka — коэффициент внешней динамической нагрузки
Этот коэффициент характеризует влияние характера и типа нагрузки по мере уменьшения несущей способности соединения. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
Привод | Тип нагрузки | |||
Объединенная | Слабая ударная нагрузка | Прерывистые удары | Сильная ударная нагрузка | |
Объединенная | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 |
Слабая ударная нагрузка | 1,2 | 1,3 | 1,8 | 2,1 |
Средняя ударная нагрузка | 2,0 | 2,2 | 2,4 | 2,8 |
Коэффициент усталостной долговечности
Этот коэффициент характеризует способ эксплуатации и необходимый срок службы соединения (измеряемый числом циклов крутящего момента) по мере увеличения его несущей способности. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
Количество циклов крутящего момента | Коэффициент усталостной долговечности, Kf | |
Односторонний | Полностью двунаправленный | |
10 000 | 1,0 | 1,0 |
100 000 | 0,5 | 0,4 |
1 000 000 | 0,4 | 0,3 |
10 000 000 | 0,3 | 0,2 |
Коэффициент срока службы до полного износа
Этот коэффициент характеризует влияние износа контактирующих поверхностей в течение требуемого срока службы соединения (измеряемого числом циклов запуска) по мере увеличения его несущей способности. Он определяется в соответствии с эмпирическими величинами, заданными в следующей таблице:
Общее число оборотов [миллионы] | Kw |
0,01 | 4,0 |
0,1 | 2,8 |
1 | 2,0 |
10 | 1,4 |
100 | 1,0 |
1000 | 0,7 |
10 000 | 0,5 |
Коэффициент распределения нагрузки
В соединении с двумя шпонками нагрузка распределяется неравномерно из-за погрешностей изготовления и сборки. Фактическая нагружаемая поверхность в соединении меньше, чем нагружаемая поверхность, определенная теоретически. Соотношение между теоретической и фактической поверхностями, несущими нагрузку в соединении, определяется коэффициентом распределения нагрузки. В зависимости от точности изготовления рабочей поверхности коэффициент можно изменять в диапазоне от 0,6 до 0,8.
Коэффициент контакта стороны зуба
Коэффициент указывает на то, что вследствие погрешностей изготовления и сборки нагрузка на зуб шлицевого соединения не распределяется равномерно по всему зубу шлица. Предполагается, что в случае обычной и высокой точности сборки нагрузку несет одна половина зуба (Ks = 0,5). В шлицах с наибольшей погрешностью изготовления нагрузку несет одна треть зуба (Ks = 0,3).