Максимальное допустимое рабочее натяжение ремня можно установить или рассчитать следующим образом.

Определенный вес ремня рассчитывается следующим образом

Значения Ta0, m0, B0, fmax, vmax, а также размеры ремня и допустимые значения длины и ширины определяются в таблице данных ремня XML.

Номинальная мощность ремня

Pr = (kz Ta – vm2 ) v cL

Полученный эксплуатационный коэффициент

Если полученный эксплуатационный коэффициент cPr < cP, то конструкция не проходит проверку на прочность.

Проверка чрезмерного натяжения

Если Ft max > Fa или Ft > Fa, то при проверке на прочность выдается ошибка, поскольку максимальное натяжение участка ремня или статическое натяжение ремня превысит максимальное значение.

Если произойдет сбой одного из критериев, рекомендуется увеличить ширину ремня или диаметр ведущего шкива. При возможности натяжение можно уменьшить с помощью коэффициента натяжения ремня k1. Если количество зубьев в коэффициенте зацепления зубьев kz меньше 1,0, необходимо изменить схему ременной передачи.

Проверка допустимой скорости ремня и частоты изгиба

Если частота изгиба ремня fb > fmax, КПД может быть снижен и может возникнуть перегрев и повреждение ремня. Отобразится сообщение об ошибке.

Если скорость ремня v > vmax, отобразится сообщение об ошибке, так как ремень не рассчитан на такую скорость.

Значение используемых переменных:

Ta0	Максимальное допустимое рабочее натяжение ремня для базовой ширины [Н]
B	Ширина ремня [м]
B0	Базовая ширина ремня [м]
m0	Ширина определенного ремня для базовой ширины [кг/м]
kZ	Коэффициент зацепления зубьев [-]
Ta	Максимальное допустимое рабочее натяжение ремня для заданной ширины [Н]
m	Определенный вес ремня для заданной ширины [кг/м]
v	Скорость ремня [м/с]
cL	Поправочный коэффициент длины [-]
PR	Номинальная мощность ремня для заданной компоновки передачи [Вт]
P	передаваемая мощность [Вт]

Основы расчета