Referencia de parámetros de túnel de anillo perforado
Las regiones de túnel de anillo perforado constan de una serie de anillos colocados secuencialmente. Sus parámetros definen el diámetro, la longitud, la posición de rotación y la inclinación.
| Descripción de parámetros | Parámetro de contenido | Valor paramétrico | Conjunto/lectura de InfraWorks | Inventor | Revit |
|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro de inicio | Diameter1 | Diámetro del anillo en la posición inicial (x=0, z=0) del segmento. | Sí/No | No | No |
| Diámetro final | Diameter2 | Diámetro del anillo en la posición final del segmento. | Sí/No | No | No |
| Grosor de muro inicial | WallThickness1 | Grosor del segmento en la cara inicial del anillo. | Sí/No | No | No |
| Grosor de muro final | WallThickness2 | Grosor del segmento en la cara final del anillo. | Sí/No | No | No |
| Inclinación inicial | Taper1 | Desfase perpendicular desde la parte superior del anillo hasta la parte inferior en la cara inicial del segmento. | Sí/No | No | No |
| Inclinación final | Taper2 | Desfase perpendicular desde la parte superior del anillo hasta la parte inferior en la cara final del segmento. | Sí/No | No | No |
| Longitud de segmento | SegmentLength | Longitud del segmento medida desde el centro de la cara inicial (x=0, y= 0, z= 0) hasta el centro de la cara final. | Sí/No | No | No |
| Número de segmentos | NumberOfSegments | El número de segmentos a lo largo de la región de túnel. | Sí/No | No | No |
| Número de posiciones | NumberOfPositions | Número de posiciones de ángulo que puede girar un anillo para mantener la alineación con la alineación de carretera. El incremento de estos ángulos es de 360 grados/número de posiciones. Si la Inclinación inicial es positiva, la rotación es en sentido contrario a las agujas del reloj cuando se mira el origen de la pieza desde el extremo positivo del eje Z. Si la Inclinación final es positiva, la rotación es en sentido horario. |
Sí/No | No | No |
 |
 |
 Dirección de alineación |
 Taper1 |
 TunnelDiameter1 |
 Taper2 |
 TunnelDiameter2 |
 WallThickness1 |
 SegmentLength |
 WallThickness2 |
Colocación de un segmento de anillo perforado
Las regiones de túnel de anillo perforado constan de una serie de anillos colocados secuencialmente. El parámetro SegmentLength determina el espaciado de estos segmentos de anillo que se colocan con sus centros alineados lo más cerca posible con la alineación de carretera.
El primer anillo se coloca en el inicio de la región de túnel y se alinea con la tangente de la alineación al inicio de la región.
| Segmento de anillo |
Tangente |
| Centro posterior de anillo |
Alineación |
| Centro frontal de anillo |
Los anillos siguientes se colocan de modo que la cara inicial (posterior) de cada anillo quede nivelada con la cara final (frontal) del anillo anterior.
Rotación de segmento de anillo
A continuación, cada anillo se gira de forma que su centro frontal esté lo más cerca posible de la alineación sin introducir cambios de dirección (consulte más abajo). Los parámetros de segmento de anillo definen una serie de posiciones equidistantes (NumberOfPositions), y cada posición del anillo debe alinearse con una posición del anillo anterior.
Por ejemplo: si el número de posiciones es 6, los ángulos de rotación permitidos son 0, 60, 120, 180, 240 y 300 grados.
La rotación se realiza alrededor del eje Y del sistema de coordenadas del segmento de anillo. Debido a la inclinación (inclinación de la cara) de la pieza, cada ángulo de rotación coloca el centro frontal en una posición diferente con respecto a la alineación.
El ángulo de rotación del siguiente segmento alinea el anillo más estrechamente con la alineación sin introducir cambios de dirección. Se produce un cambio de dirección si los segmentos se alejan de la alineación debido a una curva muy estrecha y los extremos de los anillos posteriores convergen demasiado rápidamente en la alineación y acaban cruzando hacia el otro lado.
| Alineación |
|
| Tangentes de anillo (de atrás hacia delante) |
|
| Segmento de anillo |
Esto se soluciona comprobando cada posición posible de cada anillo para determinar el radio de giro mínimo de los anillos posteriores. Si este anillo de giro mínimo se interseca con la alineación, puede haber un cambio de dirección. La posición elegida para el anillo es aquella en la que el extremo del anillo está más próximo a la alineación sin introducir cambios de dirección. Si todas las posiciones provocan cambios de dirección, se selecciona la posición más cercana.