Si vous utilisez la fonctionnalité du bouton par défaut :
Le véhicule commence à se déplacer lorsque vous placez le curseur en dehors de la zone d'arrêt. Vous remarquerez que la barre de légende passe de Conduite: PAUSE à Conduite: En avant ou Conduite: En arrière pour refléter la direction du déplacement. Cliquez sur le bouton gauche de la souris lorsque vous souhaitez mettre en pause.
Une ligne en pointillé représentant l'angle actuel de la roue est affichée sur la superposition. Si vous avez activé des limites de taux de direction, des ralentissements peuvent avoir lieu par rapport à l'angle de direction requis représenté par le curseur. Le degré de retard dépend des critères du taux de direction. La ligne de l'angle de roue réel accrochera le centre de la zone de braquage complet et de celle située droit devant.
Si vous maintenez un bouton enfoncé pour la conduite :
Tant que vous maintenez le bouton enfoncé, les boutons de superposition ne seront pas visibles et le véhicule commencera à se déplacer à mesure que vous déplacez le curseur en dehors de la zone d'arrêt. Vous remarquerez que la barre de légende passe de Conduite: PAUSE à Conduite: En avant ou Conduite: En arrière pour refléter la direction du déplacement. Dès que vous relâchez le bouton gauche de la souris, le véhicule cesse de se déplacer et les boutons de superposition s'affichent à nouveau.
Une ligne en pointillé représentant l'angle actuel de la roue est affichée sur la superposition. Si vous avez activé des limites de taux de direction, des ralentissements peuvent avoir lieu par rapport à l'angle de direction requis représenté par le curseur. Le degré de retard dépend des critères du taux de direction. La ligne de l'angle de roue réel accrochera le centre de la zone de braquage complet et de celle située droit devant.