Par défaut, le panoramique automatique déplace le dessin de façon à ce que les roues du véhicule soient orientées directement vers le centre de l'écran et à ce qu'elles soient placées à une distance de 50 % de la moitié de la hauteur de l'écran à partir du centre de l'écran. Cela vous donne suffisamment d'espace pour continuer la manoeuvre. Vous pouvez définir la distance par rapport au centre de l'écran à laquelle le véhicule est positionné suivant le panoramique en modifiant Auto panoramique pour se distancier du centre de l'écran. Une valeur de 0 pour cette option placera le véhicule au centre de l'écran suivant le panoramique. Une valeur de 100 permet de positionner le véhicule sur le bord de l'écran suivant le panoramique, où une grande partie du véhicule risque de ne pas être visible.
L'option Rotation automatique suivant l'Auto Pan permet de faire pivoter le dessin alors qu'il est automatiquement en mode panoramique. Ceci n'affecte pas le comportement si vous appelez la commande de panoramique manuellement.
Le paramètre Auto rotation permet de faire pivoter le dessin de façon à ce que l'arête dorsale de l'unité de tracteur soit directement dirigée vers l'écran. Il permet de mieux visualiser l'orientation du véhicule lors de l'utilisation de l'interface Conduite manuelle. Vous pouvez toutefois définir le paramètre Rotation automatique jusqu'au point relèvement des roues orientées si vous trouvez cela plus naturel.
Auto Pan suivant la Rotation Automatique effectue un panoramique sur le dessin lorsque la rotation automatique est appelée.
Dans la section Poignées, vous pouvez utiliser le curseur pour ajuster la taille des poignées de modification d'Autodesk Vehicle Tracking, puis sélectionner Afficher les extrémités de la poignée si vous voulez qu'une invite de texte s'affiche lorsque vous placez le curseur sur une poignée. Ces paramètres de poignées s'appliquent uniquement aux poignées Vehicle Tracking. Les poignées qui s'affichent lorsque l'objet est simplement sélectionné sont régies par les paramètres système de CAO hôte.
Certaines fonctions Vehicle Tracking, telle que la direction secondaire contrôlée manuellement, utilisent la molette de la souris. Par défaut, pour ces cas, nous allons remplacer temporairement les fonctions de CAO qui utilisent la molette de la souris. Pour utiliser une fonction de CAO, vous devez maintenir la touche Contrôle (Ctrl) enfoncée. Si vous préférez que le système de CAO conserve la priorité, sélectionnez l'option Tenez enfoncée la touche <Ctrl> pour utiliser la roue de la souris.
Les enveloppes de trajectoire de balayage des véhicules sont calculées par l'une des deux méthodes suivantes. Les deux méthodes sont optimisées de différentes façons. Ainsi, dans certaines situations, une méthode peut produire une meilleure enveloppe de présentation que l'autre. Sélectionnez ou désélectionnez Utiliser un autre calcul d'enveloppe de la trajectoire de balayage pour basculer entre les deux méthodes de calcul.