Informations sur la nouvelle version d’Autodesk InfraWorks 2022
Problèmes résolus
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 11 (version de janvier 2025)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
| Ornement |
| Correction d’un problème qui provoquait le blocage d’InfraWorks lors de la tentative de duplication d’un ornement. |
| Divers |
| Correction d’un problème qui provoquait le blocage d’InfraWorks lors de l’importation de fichiers d’animation COLLADA corrompus. |
Autodesk InfraWorks (2022.1 Hotfix 10 – version de septembre 2024)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 9 (version de mai 2024)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.6 Hotfix (version de mai 2024)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 8 (version de janvier 2024)
| Publication |
| Résolution d’un problème lors de la synchronisation et de la publication de fichiers InfraWorks. |
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
| Analyse des bassins versants |
| L’analyse des bassins versants s’exécute désormais localement et ne requiert pas le service d’analyse des bassins versants. |
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.5 Hotfix (version de décembre 2023)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.4 (version d’août 2023)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 7 (version de juin 2023)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.3 (version d’octobre 2022)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks (2022.1 Hotfix 6 – version de septembre 2022)
Ce correctif constitue une version complète d’InfraWorks et requiert à ce titre la désinstallation de toute version antérieure d’InfraWorks 2020.
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.2 (version d’août 2022)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 5 (version de juin 2022)
Ce correctif constitue une version complète d’InfraWorks et requiert à ce titre la désinstallation de toute version antérieure d’InfraWorks 2022.
| Services Cloud |
| Les limites de tâches ont été mises en œuvre pour favoriser l’optimisation. |
| L’interface héritée pour les crédits cloud a été abandonnée. |
| La conversion des jetons a été mise en place. |
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour la version réduite de Git sur Windows. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 4 (version de mars 2022)
Ce correctif constitue une version complète d’InfraWorks et requiert à ce titre la désinstallation de toute version antérieure d’InfraWorks 2022.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour la version réduite de Git sur Windows. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 3 (version de janvier 2022)
Ce correctif nécessite l'installation d'InfraWorks 2022.1 pour pouvoir appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
2022.1 Hotfix 3 contient une mise à jour de sécurité essentielle. Elle est vivement recommandée aux clients qui utilisent InfraWorks 2022.1 dans une version antérieure à 22.1.3.59.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Simulation de trafic. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 2 (version de janvier 2022)
Ce correctif nécessite l'installation d'InfraWorks 2022.1 pour pouvoir appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
| Collaboration |
Des modifications apportées en 2022 ont un impact sur la façon dont InfraWorks communique avec les services cloud. Ce correctif renforce la stabilité afin qu’InfraWorks 2022.1 puisse continuer de fonctionner lors des opérations suivantes :- Importation et mise à jour des sources de données raster Bing
- Analyse de pont
- Analyse des bassins versants
- Optimisation
- Vues partagées
|
| Général |
| Mise à jour du paquet Java IO Commons vers la version 2.11.0. InfraWorks requiert désormais au moins l’installation de Java 8. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 Hotfix 1 (version d’octobre 2021)
Ce correctif nécessite l'installation d'InfraWorks 2022.1 pour pouvoir appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. |
| Systèmes de coordonnées |
| Résolution d'un problème dans le cadre duquel la vérification des limites du système de coordonnées renvoyait des erreurs lors de l'importation ou de l'exportation. Lors de la vérification des limites du système de coordonnées, son étendue est mise en mémoire tampon pour permettre l'exportation des modèles de limites du système de coordonnées croisé. |
| Model Builder |
| Résolution d'un problème en raison duquel une option de recherche n'était pas visible dans la liste déroulante lorsqu'une adresse était partiellement saisie dans le champ de recherche. |
Autodesk InfraWorks 2022.0 Hotfix 4 (version de janvier 2022)
Ce correctif nécessite l’installation d’InfraWorks 2022.0 pour pouvoir appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
2022.0 Hotfix 4 contient une mise à jour de sécurité essentielle. Il est vivement recommandé aux clients qui utilisent InfraWorks 2022.0 dans une version antérieure à 22.0.4.166.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Simulation de trafic. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.0 Hotfix 3 (version de janvier 2022)
Ce correctif nécessite l’installation d’InfraWorks 2022.0 pour pouvoir appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. En savoir plus. |
| Collaboration |
Des modifications sont prévues en 2022 et ont un impact sur la façon dont InfraWorks communique avec les services cloud. Ce correctif renforce la stabilité afin qu’InfraWorks 2022.0 puisse continuer de fonctionner lors des opérations suivantes :- Importation et mise à jour des sources de données raster Bing
- Analyse de pont
- Analyse des bassins versants
- Optimisation
- Vues partagées
|
| Général |
| Mise à jour du paquet Java IO Commons vers la version 2.11.0. InfraWorks requiert désormais au moins l’installation de Java 8. |
Autodesk InfraWorks 2022.0 Hotfix 2 (version d’octobre 2021)
Ce correctif requiert l'installation d'InfraWorks 2022.0.1 Hotfix pour appliquer la mise à jour. Avant d’installer ce correctif, assurez-vous que toutes les mises à jour précédentes ont été installées sur votre installation. Reportez-vous à la rubrique manage.autodesk.com pour afficher les mises à jour disponibles.
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour Autodesk InfraWorks. |
| Ajout d'une boîte de dialogue de confirmation qui vous avertit lors de l'importation de données avec des configurations basées sur du javascript personnalisé. |
| Systèmes de coordonnées |
| Résolution d'un problème dans le cadre duquel la vérification des limites du système de coordonnées renvoyait des erreurs lors de l'importation ou de l'exportation. Lors de la vérification des limites du système de coordonnées, son étendue est mise en mémoire tampon pour permettre l'exportation des modèles de limites du système de coordonnées croisé. |
Éditeur de composants Autodesk Infrastructure 2022.0.1 (version d’octobre 2021)
| Sécurité |
| Ce correctif contient des mises à jour de sécurité pour l’éditeur de composants Autodesk Infrastructure. En savoir plus. |
Autodesk InfraWorks 2022.1 (version de septembre 2021)
| Général |
| Les performances de divers workflows tels que la création de ponts et le rappel de cotes paramétriques ont été améliorées. |
| Résolution d’un problème dans lequel les zones sélectionnées situées sous 200 km² étaient incorrectement signalées par un message d’erreur vous avertissant que la sélection dépassait cette zone. |
| Nous avons amélioré l’utilisation des panneaux ancrables pour les configurations à deux écrans 4K. Les panneaux ancrables tels que l’explorateur du modèle ou la palette de styles s’ouvrent et se déplacent désormais comme prévu d’un écran à l’autre. |
| Il est désormais possible de faire défiler les résultats de recherche et de les sélectionner à l’aide de la souris. |
| Une boîte de dialogue a été ajoutée pour demander la confirmation de l’utilisateur avant d’exécuter une importation contenant du code javascript personnalisé. |
| Le problème qui causait le retour du créateur de story-board au point de vue d’origine lorsque les utilisateurs sélectionnaient « Pause » a été résolu. |
| Le problème de texte tronqué qui avait été noté dans les versions localisées de la boîte de dialogue Bienvenue dans InfraWorks a été résolu. |
| Nous avons résolu un problème de stabilité se produisait parfois lors de la connexion ou de la déconnexion d’InfraWorks. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait les zones de contour de se mettre à jour après le transfert d’un style de la palette de styles vers l’objet d’un modèle. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait le développement dynamique du champ de recherche lors d’une saisie de texte. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’ajout d’un sommet à un objet sélectionné. |
| Ponts et tunnels |
| Nous avons résolu un problème affectant la commande « Appliquer à » qui empêchait l’actualisation des vues et provoquait l’affichage d’un nombre incorrect d’appareils d’appui. |
| Nous avons résolu un problème de stabilité qui pouvait se produire lors de la modification du nom d’un composant paramétrique dans la boîte de dialogue Configurer les modèles paramétriques. |
| Nous avons résolu un problème de performance qui pouvait se produire lorsque les utilisateurs sélectionnaient des piles de pont. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’affichage des culées et des fonctions sur un pont lorsqu’elles étaient supprimées, puis ajoutées à nouveau. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel le tunnel n’apparaissait pas en surbrillance tandis que les gizmos d’abscisse curviligne s’affichaient lors du placement sur un projet 3D importé. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’ajustement de l’inclinaison des poutres avec la pente inférieure du tablier. |
| Nous avons résolu de problème de localisation qui affectait certains composants de pont dans la liste déroulante Type de composant. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel la valeur d’inclinaison dans la barre d’outils du gizmo de rotation d’objets génériques ne correspondait pas à celle la pile. |
| Nous avons résolu un problème qui pouvait empêcher l’affichage des poutres après la modification du paramètre Décalage latéral: début. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait la mise à jour correcte de la valeur de la hauteur hors-sol des piles une fois celle-ci modifiée. |
| Nous avons résolu un problème qui provoquait la disparition des gizmos de pont et de tunnel après la publication d’une·structure de génie civil. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel les noms de pièces et d’ensembles n’apparaissaient pas dans le fichier param.xml provenant du plug-in Inventor. |
| Collaboration |
| Nous avons résolu un problème empêchant l’accès aux modèles basés sur le cloud à partir de l’onglet Accueil – Autodesk Docs. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’affichage des informations d’historique lorsque les utilisateurs sélectionnaient un modèle au lieu d’une proposition spécifique. |
| Nous avons résolu un problème de mémoire susceptible d’empêcher le chargement correct des fichiers DWG volumineux (500 Mo et plus) dans le cloud. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel BIM 360 affichait une orientation nord incorrecte. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’affichage des ornements linéaires lors du visionnage des modèles publiés dans le visualiseur d’Autodesk Docs. |
| Ornements |
| Nous avons résolu un problème qui causait l’affichage accidentel d’un message d’erreur de sommet lorsque les utilisateurs sélectionnaient plusieurs arbres. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel les ornements linéaires associés à une route à composants continuaient de s’afficher après la suppression de cette dernière. |
| Génération de modèle |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel la zone d’intérêt sélectionnée et la boîte de dialogue de confirmation de création d’un modèle continuaient de s’afficher après la création du modèle. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel les modèles partiellement publiés devenaient accessibles alors qu’un e-mail indiquait que la création des modèles avait échoué. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait la synchronisqtion des modifications apportées à un modèle cloud téléchargé récemment. |
| Nuages de points |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel la génération de terrain signalait de fausses erreurs en rapport avec le jeu de données et ne pouvait pas se terminer. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’actualisation des objets linéaires après le déplacement du point de coupe. |
| Nous avons résolu un problème de stabilité qui pouvait se produire lors de la saisie de la valeur XY d’un point lors du dessin d’objets linéaires. |
| Échange de données Revit |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’envoi des piles vers Revit lorsque le pont était placé dans une structure de route sur l’accotement d’une bretelle à deux voies. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’importation de certains types d’axes tels que les courbes clothoïdes composées dans Revit. |
| Roadway Design (Conception de route) |
| Nous avons résolu un problème qui causait la désélection d’une route planifiée lorsque les utilisateurs sélectionnaient une poignée de route qui ne se trouvaut pas directement sur cette même route. |
| Nous avons résolu un problème qui entraînait la disparition du dessin de profil en long lorsque les utilisateurs convertissaient la géométrie à deux reprises. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’option Remplacer la structure de fonctionner sur les routes de moins de 20 mètres de long. |
| Feuilles de calcul |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel les cotes anglo-saxonnes de poutre et d’appareil d’appui devenaient incorrectes après leur envoi vers une feuille de calcul. |
| Terrain |
| Nous avons résolu le problème de localisation qui affectait certaines chaînes dans le menu contextuel de modification des arbres. |
| Nous avons résolu le problème en raison duquel les lignes transversales générées n’affichaient aucune bordure. |
| Nous avons amélioré l’affichage des images de sol composées de plusieurs textures superposées. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’affichage du curseur de densité après le dessin d’un nouveau peuplement forestier. |
| Simulation de trafic |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait l’affichage du panneau Analyse du trafic lors de la création d’une simulation de trafic. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait la mise à jour des sommets sur les zones d’étude de trafic après le déplacement des sommets en question. |
| Nous avons résolu un problème qui empêchait les utilisateurs de redimensionner les zones d’étude de trafic. |
Autodesk InfraWorks (2022 Hotfix 1 – version de septembre 2021)
| Ponts et tunnels |
| Résolution d’un problème en raison duquel les tabliers personnalisés disparaissaient lors de la modification de la largeur du tablier à partir d’une section. |
| Résolution d’un problème de stabilité qui pouvait se produire lors du calcul des dégagements de dévers lorsqu’un tablier était sélectionné. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les poutres de pont ne s’alignaient pas correctement sur un tablier en escalier. |
| Résolution d’un problème en raison duquel le sélecteur de contenu du tablier de pont n’affichait pas de contenu. |
| Résolution d’un problème en raison duquel le décalage de section passait de Absolu à Relatif lors du déplacement. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les poutres pouvaient ne pas s’aligner lors de la modification de la largeur du tablier. |
| Résolution d’un problème en raison duquel l’inclinaison du tablier de pont était calculée de manière incorrecte lorsque l’inclinaison de la route était de zéro pour cent. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les culées étaient inclinées de manière incorrecte lorsque l’épaisseur de la paroi du ballast n’était pas définie. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les sections de tunnel étaient déplacées lorsqu’un tunnel était modifié. |
| Feuilles de calcul |
| Résolution d’un problème en raison duquel un pont n’était pas mis à jour après la modification d’une cote dans une feuille de calcul. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les décalages de section ne se mettaient pas à jour après la modification de la cote dans une feuille de calcul. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les décalages de section avaient des valeurs différentes lorsqu’ils étaient envoyés vers une feuille de calcul. |
| Il est désormais possible d’ajouter et de supprimer des poutres et des sections de tablier à l’aide d’une feuille de calcul exportée. |
| Il est désormais possible de mettre à jour les décalages de section dans une feuille de calcul et de les appliquer dans InfraWorks. |
| Interface utilisateur |
| Résolution d’un problème en raison duquel la boîte de dialogue Carte des contraintes était tronquée lors de l’utilisation du menu déroulant Activer les cartes. |
| L’option Décalage latéral a été supprimée des objets génériques sur le terrain. |
| Il est désormais possible d’autoriser la modification de la taille des composants pour un jeu d’objets génériques ou de contreventements transversaux. |
| Des modifications ont été apportées à l’onglet Tailles des composants dans la boîte de dialogue Configurer les modèles paramétriques pour faciliter la modification. |
| Échange de données Revit |
| Résolution d’un problème en raison duquel les tabliers en escalier étaient segmentés lors de leur importation dans Revit. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les données IMX ne pouvaient pas être importées dans Revit lorsque la catégorie des contreventements transversaux était modifiée sur Structure de pont. |
| Résolution d’un problème en raison duquel les poutres-caissons étaient importées dans Revit en tant qu’objets solides. |
| Rapports sur les quantités |
| Résolution d’un problème en raison duquel le groupe de fonctions Quantités n’affichait pas d’informations lorsqu’un pont contenait des contreventements transversaux. |
Autodesk InfraWorks 2022 (version d’avril 2021)
| Ponts et tunnels |
| Résolution du problème en raison duquel le paramètre Décalage:Abscisse curviligne ne pouvait pas être modifié pour un appareil d’appui individuel. |
| Résolution du problème en raison duquel l’exécution de l’analyse de pont affinée prenait beaucoup de temps lorsque l’option Détail de l’arête était activée. |
| Résolution du problème en raison duquel les cotes de section de poutre ne s’affichaient pas dans la pile lorsqu’une section était sélectionnée. |
| Résolution du problème en raison duquel l’analyse de pont affinée n’était pas marquée comme obsolète suite à une modification de la résistance du matériau de la poutre. |
| Résolution du problème en raison duquel l’inclinaison de la pile n’était pas correcte sur une route large. |
| Résolution du problème en raison duquel la valeur de rotation de l’objet générique n’était pas mise à jour dans la pile lorsque l’inclinaison était activée. |
| Résolution du problème en raison duquel l’objet générique ne s’affichait pas lorsqu’il était placé dans le modèle. |
| Résolution du problème en raison duquel le nombre de groupes de contreventements transversaux n’était pas réduit si le nombre de poutres dans un groupe était réduit. |
| Résolution du problèmes en raison duquel l’importation du tunnel échouait dans Revit lorsque la catégorie de tunnel était définie sur Canalisations. |
| Résolution du problème en raison duquel le haut de la culée était incorrect. |
| Résolution du problème en raison duquel la mise en surbrillance de l’abscisse curviligne de départ du pont était incorrecte après la modification de cette dernière. |
| Résolution du problème en raison duquel la zone de dégagement du pont n’était pas affichée correctement sur un pont incurvé. |
| Résolution du problème en raison duquel les angles de relèvement de la culée du pont étaient incorrects sur une culée avec une inclinaison importante. |
| Résolution du problème en raison duquel les erreurs de lissage s’affichaient dans Revit lors de l’importation d’un tunnel. |
| Ajout de paramètres requis plus petits pour les poutres 3D. |
| Paramètres par défaut fournis lorsque l’utilisateur crée des angles de relèvement personnalisés pour le type parent « Tout » par défaut. |
| Routes à composants |
| Résolution du problème en raison duquel une route à composants n’était pas entièrement sélectionnée lors du calcul de la quantité de terrassement. |
| Résolution du problème lié au groupe de fonctions Vue de profil en long qui entraînait l’affichage incorrect du nom de la route dans le titre du groupe de fonctions. |
| Résolution du problème qui survenait lors de l’exportation d’axes de route vers Revit. Les routes qui incluaient des courbes de clothoïde n’importaient que la partie de la route jusqu’à la première clothoïde. Avec ce correctif, la longueur totale de la route est désormais importée dans Revit. |
| Fonctions principales de création, modification et suppression |
| Vous pouvez passer en mode « Former le terrain », quel que soit le nombre de fois où vous avez cliqué sur la couverture. |
| Ornements |
| Résolution du problème lié à l’affichage incorrect des lignes d’annotation d’ornement linéaire dans les courbes lorsque la vue était orientée vers un aspect oblique. |
| Général |
| Résolution du problème qui se produisait lors de la fermeture du mode Oculus Rift. |
| Résolution d’un problème qui se produisait lors de la fermeture, alors que l’outil de modification d’annotation était actif. |
| Talus |
| Résolution du problème de blocage du modèle lors de sa création, signalé par les clients. |
| Rapports sur les quantités |
| Résolution du problème qui empêchait la mise en surbrillance de la quantité lors de l’ouverture de la quantité de terrassement et de la quantité de matériaux. |
| Info-bulle et point d’intérêt |
| Résolution du problème dans lequel certaines chaînes dans la partie supérieure d’outils d’annulation n’étaient pas localisées. |
| Simulation de trafic |
| Résolution d’une chaîne non traduite dans la boîte de dialogue d’avertissement d’étude de trafic. |