Autodesk Vehicle Tracking は、横断勾配摺り付けと側面の摩擦に従ってターン半径を制限できるようにします。 これは、設計速度とともに使用することにより、ラウンドアバウト交差点を通過するより高速なパスを正確に予測できるようになることを意味します。ただし、Vehicle Tracking を使用して高速な操作をモデル化するには注意が必要です。このタイプのプログラムが車両の動きのダイナミクスを完全にモデル化することは複雑すぎて不可能です。Vehicle Tracking で理論的なパスを生成できても安全にドライブできるとは限りません。 エンジニアリング面から判断する必要があります。