Autodesk Vehicle Tracking을 사용하여 편경사 및 측면 마찰을 따라 회전 반지름을 제한할 수 있습니다. 이것은 설계 속도와 함께, 이제 원형교차로를 더 빨리 지나는 경로를 더 정확하게 예측할 수 있음을 의미합니다. 그러나 Vehicle Tracking을 사용하여 고속 조작을 모델링하기 전에 긴급한 주의가 필요합니다. 차량 동작의 역학은 이 유형의 프로그램을 전체적으로 모델링하기에 너무 복잡해서 Vehicle Tracking이 이론적인 경로를 생성할 수 있다는 사실이 반드시 이 경로를 안전하게 드라이브할 수 있음을 의미하지는 않습니다. 사용자의 엔지니어링 판단을 사용합니다.