사출압 결과

사출압 결과는 사출기가 속도 제어에서 압력 제어로 전환되기 전에 도달하는 최고 사출압을 보여줍니다.

고려할 사항

사출압 결과를 볼 때 다음 사항에 유의하십시오.

• 보압 동안의 압력차(체적 수축에 영향을 미침)
• 중공의 압력차(보압 단계 동안 최소화되어야 함)
• 정체 현상
• 높은 사출압으로 인한 과보압
• 수축

이 결과 사용

채우기를 시작할 때는 금형 전반에 걸쳐 압력이 0 또는 절대 압력 눈금으로 1atm이 됩니다. 특정 위치에서의 압력은 용융 선단이 이 위치에 도달하면 증가하기 시작합니다. 용융 선단을 멀리 이동할 때 이 특정 위치와 용융 선단 간의 유동 길이가 증가하기 때문에 압력이 계속해서 증가합니다.

채우기 단계에서 고분자 용융 유동을 일으키는 힘은 위치 간의 압력차입니다. 물이 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐르는 것처럼 고분자는 항상 음의 압력 구배 방향인 고압에서 저압으로 이동합니다. 따라서 다음 다이어그램에 나타난 바와 같이 채우기 단계 동안 최대 압력이 고분자 사출 위치에 생기고 최소 압력이 용융 선단에 생깁니다.

압력 또는 압력 구배 크기는 금형에서 고분자의 저항에 따라 달라집니다. 이는 점도가 높은 고분자의 경우 중공 채우기에 보다 높은 압력이 필요하기 때문입니다. 얇은 섹션, 작은 러너 및 긴 유동 길이와 같은 금형의 제한된 영역에서는 보다 큰 압력 구배와 이에 따른 더 높은 압력이 채우기에 필요합니다.

다음 단계

다음 옵션을 사용하여 사출압으로 인한 저보압 또는 과보압 문제를 해결할 수 있습니다.

• 사출 위치를 이동하거나 추가 사출 위치를 사용하여 문제 영역을 채우십시오. 게이트 위치 수는 부품 형상, 재질 및 성형 조건에 따라 달라집니다.
• 균형된 채우기 패턴과 균등한 압력 분포를 만들도록 사출 위치를 배치하십시오.
• 정체 현상을 일으키는 얇은 영역에 가까운 곳이나 초기에 채워져 과보압되는 영역에 사출 위치를 배치하는 일이 없도록 하십시오.
• 부품 형상을 변경하십시오.
• 사출압을 낮추기 위한 게이트 위치 변경이 불가능한 경우 제품을 재설계하여 벽 두께를 늘리십시오. 복잡하고 얇은 형상은 채우기를 곤란케 하며 이때 높은 사출압이 필요합니다.
• 금형을 채우기하는 데 사출압이 낮아도 되는 점도가 낮은 다른 재질를 선택하십시오. 용융 온도를 높여 점도를 줄이십시오. 이에 따라 금형을 채우기하는 데 필요한 사출압이 감소합니다.