Parâmetros de encontro universal

Os seguintes valores de parâmetro são aplicáveis a todas as peças de encontro. Os conjuntos de cotas determinam a localização e o posicionamento do encontro.

Posicionamento longitudinal

Os seguintes parâmetros universais posicionam um encontro ao longo de um alinhamento de estrada.

Descrição do parâmetro Parâmetro de conteúdo Valor paramétrico Conjunto/leitura do InfraWorks Inventor Revit
Origem para trás da parede de lastro OriginToBBW A distância a partir da parte posterior da parede de lastro até a origem da peça. O positivo está na frente da parte traseira da parede de lastro; o negativo está atrás. Sim/Não Não Sim
Altura da parede de lastro BallastWallHeight A distância da parte inferior para a parte superior de uma parede de lastro. Sim/sim Não Não
Espessura da parede de lastro. BallastWallThickness A distância da parte traseira para a frente de uma parede de lastro. Sim/Não Não Sim
* Linha central do rumo para trás da parede de lastro CLBearingToBBW A distância desde a parte traseira da parede de lastro até a linha de rumo. Sim/Não Não Sim
* Largura do apoio SeatWidth A distância da parte traseira da parede de lastro para a parte frontal do apoio. Sim/Não Não Sim
Observação: O asterisco único "*" indica que um dos parâmetros é um parâmetro de geometria necessário e foi marcado como "chave" no Autodesk Inventor.

Cotas de colocação longitudinal

um Origem do encontro quatro BallastWallThickness
dois Linha de rumo cinco CLBearingToBBW
três SeatWidth seis OriginToBBW

Inclinação longitudinal

Ambas as inclinações longitudinais estão atualmente definidas pelo InfraWorks, para o grau do alinhamento sobre o encontro. Elas não são configuráveis.

Descrição do parâmetro Parâmetro de conteúdo Valor paramétrico Conjunto/leitura do InfraWorks Inventor Revit
Inclinação longitudinal LongitudinalSlope O ângulo de uma elevação superior da parede de lastro. Isso é positivo ao aumentar a direção adiante do encontro. Não/sim Não Não
Inclinação longitudinal do apoio SeatLongiSlope O ângulo de uma elevação superior do apoio. Isso é positivo ao diminuir na direção adiante do apoio. Não/sim Não Sim

Cotas de inclinação longitudinal

um LongitudinalSlope dois SeatLongSlope

No diagrama, a direção adiante é da direita para a esquerda. SeatLongiSlope é positivo quando a elevação superior do apoio diminui na direção adiante.

Colocação vertical

Os parâmetros de colocação vertical alinham verticalmente o encontro e permitem o refinamento manual através de deslocamentos.

Descrição do parâmetro Parâmetro de conteúdo Valor paramétrico Conjunto/leitura do InfraWorks Inventor Revit
Corresponder por superfície a rumos MatchBySurfaceToBearings O método para alinhar verticalmente o encontro sob o tabuleiro, as longarinas e os rumos. Verdadeiro ou Falso (veja abaixo para obter mais informações). Sim/Não Não Sim
Deslocamento vertical superior da parede de lastro BallastWallTopVerticalOffset Ajusta a parede de lastro para cima (positiva) ou para baixo (negativa) por essa distância. Sim/Não Não Sim
Deslocamento vertical da parte superior do apoio SeatTopVerticalOffset Ajusta o apoio para cima (positivo) ou para baixo (negativo) por esta distância. Sim/sim Não Sim

Quando MatchBySurfaceToBearings estiver definido como Verdadeiro, o encontro se alinha com as malhas da parede de lastro que tocam a parte inferior do tabuleiro e as malhas do apoio que tocam a parte inferior dos rumos. Este é o método mais preciso.

Quando MatchBySurfaceToBearings é definido como Falso, dois planos são determinados: um à esquerda da origem e um à direita. Os planos da parede de lastro se alinham para tocar a parte inferior do tabuleiro. Os planos de apoio se alinham para tocar as partes inferiores do rumo. Este método é mais rápido, mas menos preciso.

Observação: Para encontros com base na inclinação, a origem deve estar na elevação da parte superior frontal da parede de lastro, onde ela efetua a interseção com o alinhamento. Para encontros com base no deslocamento, a origem deve estar na elevação da parte superior do apoio, na interseção da parte frontal e do alinhamento da parede de lastro, mais SeatOffset.

Larguras laterais

O InfraWorks calcula LeftWidth e RightWidth com base nas larguras esquerda e direita de seu tabuleiro no encontro e as saliências.

Descrição do parâmetro Parâmetro de conteúdo Valor paramétrico Conjunto/leitura do InfraWorks Inventor Revit
* Largura esquerda LeftWidth A distância da origem do encontro à borda esquerda. Não/sim Não Não
* Largura direita RightWidth A distância da origem do encontro até a borda direita. Não/sim Não Não
Observação: O asterisco único "*" indica que um dos parâmetros é um parâmetro de geometria necessário e foi marcado como "chave" no Autodesk Inventor.

Cotas de largura lateral

um Tabuleiro quatro LeftWidth
dois Origem cinco RightWidth
três Saliência esquerda seis Saliência direita

As saliências podem deslocar lateralmente as bordas do encontro a partir das bordas do tabuleiro. Os valores de saliência positivos movem as bordas do encontro para fora e os valores negativos para dentro.

As larguras do tabuleiro e as saliências são medidas perpendicularmente ao alinhamento. As larguras esquerda e direita do encontro são medidas ao longo da linha de rotação do encontro. Portanto, os encontros iniciais são calculados como:

Para encontros de extremidade, o tabuleiro esquerdo e direito do tabuleiro é oposto ao encontro esquerdo e direito:

Estas equações estão corretas para alinhamentos retos, mas menos precisas para alinhamentos curvos.

Rotação

Descrição do parâmetro Parâmetro de conteúdo Valor paramétrico Conjunto/leitura do InfraWorks Inventor Revit
* Rotação Rotação O ângulo de rotação no sentido anti-horário do encontro em torno do eixo Z do sistema de coordenadas da estrada. Sim/Não Não Não
Observação: O asterisco único "*" indica que um dos parâmetros é um parâmetro de geometria necessário e foi marcado como "chave" no Autodesk Inventor.

A rotação é passada para as peças. As peças de encontro de fábrica do InfraWorks usam a rotação para manter as paredes articuladas paralelas ao alinhamento, fazendo o cisalhamento da peça pelo ângulo de rotação.