创建一条一阶曲线，该曲线代表行人的头部与形成汽车引擎盖的一组曲面的影响区域。
通过了解在一次碰撞期间行人的头部撞击引擎盖的位置，可以修改设计以减少与坚硬的下部结构发生的碰撞，从而提高行人在与车辆发生碰撞时幸存的能力。现在，多个国家的车辆安全准则中都要求此能力。
由“Pedestrian Protection”工具生成的此撞击曲线具有构建历史，并在修改输入值（如行人身高）或目标曲面时会更新。
注：
我们假设 Z 轴是垂直轴，且汽车的中心线沿着 X 轴。
生成撞击曲线
- 选择“Evaluate”>“Pedestrian Protection”
。 - 选择定义车辆前面的曲面。
曲面会变为紫色。
在选定曲面前方 100 毫米处将显示一个操纵器。
注：在访问工具之前已拾取的曲面将包含在选择中。
- 通过控制窗口或通过拖动其中一个操纵器箭头，调整参数（“Pedestrian Height”、“Impact Zone”和“Ground Height”）。 注：
操纵器按 10 个单位的增量移动。还可以通过键盘输入一个更加精确的值。
- 单击“Evaluate”按钮（在控制窗口中或在活动视图窗口的底部），或按空格键。
将计算并绘制撞击曲线。一个注释将附加到曲线，显示相应的行人身高。
- 通过控制窗口或通过拖动其中一个操纵器箭头，修改“Pedestrian Height”、“Impact Zone”或“Ground Height”。
- 通过在曲面上单击，将曲面添加到选择中或从选择中删除曲面。 注：
在默认配置下，鼠标左键
将切换该选择。 - 再次单击“Evaluate”按钮。
撞击曲线及其注释将更新。
在退出该工具之后，仍可以编辑撞击曲线的参数，方法是：选择“Object Edit”>“Query Edit”
，然后选择撞击曲线，或者先选择撞击曲线，然后重新进入“Pedestrian Protection”工具。
由于撞击曲线具有构建历史，修改输入曲面（例如，通过拉动 CV）会导致曲线进行更新。
单击“Undo All”以移除撞击曲线，然后重新开始。