「翹曲指標,差異收縮」結果會亮顯零件的某些區域,即因差異收縮效果所致的平面外撓曲即將達到或超出指定標稱最大撓曲 (NMD) 值的區域。
三個翹曲形成因素的其中一個是,零件中各區域的收縮發生變化。
此出圖中顯示的顏色以下列評估標準為基礎。
顏色 (評估) | 說明 |
---|---|
綠色 (低) | 平面外撓曲小於指定 NMD 值的 80%。差異收縮效果的比重對翹曲而言較低。 |
黃色 (中) | 平面外撓曲介於指定 NMD 值的 80% 與 120% 之間。差異收縮效果的比重對翹曲而言較明顯。您應該考慮採取適當措施以減少此區域中的配向。 |
紅色 (高) | 平面外撓曲大於指定 NMD 的 120%。差異收縮效果是翹曲的關鍵形成因素,需要採取修正措施。 |
差異收縮通常因結晶度與體積收縮發生變化所致。下圖展示貼附至較厚頂部的薄肋。一般而言,頂部的冷卻率將比較薄部分的冷卻率低。如此一來,頂部必將會增加結晶度,因此會進一步收縮,進而導致發生如圖所示的翹曲。
下圖 (a) 展示中心澆口式圓盤的鞍狀翹曲,澆口周圍的收縮較高。相反地,如果圓盤外部周圍的收縮較高,產生的翹曲可導致圓盤呈圓頂狀,如圖 (b) 所示。
= 高收縮
能夠對差異收縮效果產生作用的主要方法有三種:
如果您之前已降低配向性影響,由於澆口位置或零件厚度有所變化,差異收縮效果可能與在原始零件模型中發現的效果大不相同。
減少差異收縮時要考慮的第一個選擇是使用保壓曲線。這取決於機器回應時間,而且對於薄型零件或含複雜幾何圖形的零件而言,它能夠產生的效果可能也有限。使用保壓曲線來減少翹曲的優點是,此操作不需要變更零件的設計規格。
如果您覺得變更壁厚能夠降低零件的差異收縮效果,您可以改變壁厚,然後重新分析修改後的零件模型。您可以反覆執行此程序,直到差異收縮程度令人滿意為止。
減少差異收縮的最後一種方法是,使用模具嵌入件來減少因冷卻率發生變化所致的收縮。模具嵌入件分析只能在 Autodesk Simulation Moldflow Insight 中進行。