얇은 섹션이 충전되기 전에 유동이 캐비티의 얇은 섹션을 빠르게 통과하면 레이스트랙 효과가 발생합니다.
주: 두꺼운 섹션에서는 얇은 섹션보다 유동 저항이 덜합니다.
레이스트랙 효과
레이스트랙 효과는 불균형 유로를 표시하며 종종 불필요한 웰드 라인과 에어 트랩을 일으킬 수 있습니다. 다음 다이어그램은 두꺼운 림이 있는 제품을 보여주고 있습니다.
플라스틱(빨간색 화살표) 유동이 림 주위를 빠르게 지나가 에어 포켓(파란색 원)이 고이도록 합니다.
조치
제품 전반에 걸친 벽 두께의 큰 차이가 문제를 일으킬 수 있지만 설계 측면에서 종종 필요하기도 합니다. 하지만 이전 예에서 두꺼운 리전 전반에 걸친 레이스트랙 효과는 실제로 문제가 되지 않습니다. 레이스트랙 효과를 일으키는 불균형 유동이 문제입니다. 플라스틱이 두꺼운 림의 모든 제품에 동시 도달하면 레이스트랙 효과가 일어나지 않습니다.
유로 1은 유로 2보다 짧습니다. 하지만 유로 2를 약간 두껍게 하거나 유로 1을 약간 얇게 하면(두께가 유동에 영향을 미치는 방법 참조) 플라스틱이 두꺼운 림의 모든 제품에 동시 도달할 수 있습니다. 이에 따라 유동 균형이 조정됩니다.