Substituições em representações posicionais

As representações posicionais permitem avaliar estados cinemáticos alternativos de uma montagem. Ao executar anulações em tais elementos, como valores de relacionamentos ou inserções de componentes, podem ser criadas várias representações posicionais (QP), cada uma com diferentes estados de resolução para uma montagem.

As representações posicionais podem ser utilizadas em montagens principal, vistas de desenho e montagens derivadas. Destinam-se somente para a avaliação cinemática, não para anulações do projeto de projeto. Todas as alterações do projeto de projeto da montagem, como a adição ou exclusão de componentes, ou a edição de operações de montagem, devem ser executadas na representação posicional principal.

Uma montagem pode ser com base na representação posicional de uma submontagem fundamentalmente de duas formas. A primeira consiste em definir a submontagem em uma representação posicional dada, de forma similar à relação associativa com uma representação da vista de projeto. A segunda tem base no agrupamento: uma representação posicional de uma montagem principal contém as anulações da submontagem, definindo uma representação posicional para tal montagem.

Dica:

• O primeiro método deve ser utilizado se o estado principal da montagem principal estiver definido fundamentalmente não pelo estado principal da submontagem, mas por uma representação posicional do mesmo, como pode ser um cilindro hidráulico em uma posição fechada.
• O segundo método, bem mais habitual, deve ser utilizado se várias representações posicionais de submontagens definirem uma representação posicional na montagem principal.

Fluxo de trabalho 1: controle de representações posicionais dentro da submontagem

1. Abra um arquivo de montagem que contenha uma submontagem com representações posicionais:

   • Localizações de instalação predeterminadas dos arquivos e tutorial e exemplos (Tutorial_files e Amostras):

     Sistema operacional XP

     • Arquivos de exemplo: Arquivos de programa\Autodesk\Inventor [versão]\Amostras\Models\Assemblies\Suspension\Suspension.iam. Observe os dois amortecedores.
     
2. Expanda o navegador na primeira submontagem de amortecedor, Front 1.3 Choque:1, e expanda também a pasta Representações.
3. Observe o nó Posição, que indica que a submontagem está definida em seu estado principal. Expanda esta pasta e ative a representação posicional fechada. Observe como reage a montagem principal ao elevar a suspensão como resposta à alteração no estado de resolução do amortecedor.
   
4. Feche o arquivo. Não salve as alterações.

Fluxo de trabalho 2: aninhado de uma representação posicional com uma anulação.

1. Abra um arquivo de montagem que contenha uma submontagem e crie uma representação posicional na montagem principal:
   • Abra C:\Arquivos de programa [(x86)]\Autodesk\Inventor [versão]\Amostras\Models\Representations\Suspension\Suspension.iam. Observe os dois amortecedores.
     
2. Expanda a pasta Representações para a montagem Suspension.iam e, a seguir, expanda o nó Posição.
3. Com o botão direito, clique no nó Posição e selecione Novo. Renomeie a nova representação posicional como Relevo esquerdo.

   Criamos uma representação posicional na montagem superior, que não tem anulações, de forma que seu aspecto coincide com a representação posicional principal.

4. Clique com o botão direito na segunda montagem de amortecedor, Front 1.3 Choque:2, e selecione Anular.
5. Na caixa de diálogo Anular, clique na guia Representação, ative a anulação para representações posicionais e, a seguir, defina a representação posicional como Fechada. Feche a caixa de diálogo.
6. A representação posicional de relevo esquerdo da montagem de nível superior agora aninha a representação posicional fechada do amortecedor. Ao ativar as representações posicionais principal e de relevo esquerdo da montagem de nível superior, pode ser visto rapidamente o efeito de fechamento completo do amortecedor esquerdo.
   
7. Mantenha o arquivo aberto e tente criar mais anulações ou restrições em outros objetos, como o amortecedor direito.